2010年玉柴機(jī)器銷(xiāo)量突破55萬(wàn)臺(tái)，而玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)是其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要亮點(diǎn)，2011年玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)將同樣是玉柴機(jī)器銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力軍。
玉柴重機(jī)主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的產(chǎn)品，其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船舶和發(fā)電機(jī)機(jī)組領(lǐng)域;YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列產(chǎn)品適用于客車(chē)、卡車(chē)、工程機(jī)械、汽車(chē)起重機(jī)、船舶和發(fā)電機(jī)組等細(xì)分市場(chǎng)。
玉柴重機(jī)資源的整合優(yōu)勢(shì)在卡車(chē)板塊表現(xiàn)尤其明顯。YC6A排量為7.2升，功率覆蓋220—260馬力，應(yīng)用于準(zhǔn)重卡輕量化車(chē)型，具有明顯的自重輕、油耗低、購(gòu)車(chē)成本低、營(yíng)運(yùn)成本較低、維護(hù)成本低優(yōu)勢(shì)。YC6L排量為8.4升，功率覆蓋260—350馬力，是國(guó)內(nèi)首款采用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于重卡輕量化車(chē)型具有自重輕、油耗低優(yōu)勢(shì)。YC6M是10升排量重型發(fā)動(dòng)機(jī)的新標(biāo)桿，功率覆蓋280-375馬力，適配對(duì)扭矩需求較大的重型自卸車(chē)、水泥攪拌車(chē)及高速高效版牽引車(chē)，能滿足后橋往小速比發(fā)展，輪胎往大直徑發(fā)展的現(xiàn)代重卡發(fā)展需求。
2011年玉柴推出綜合性能更優(yōu)于競(jìng)品的YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)尤其明顯。YC6MK排量為10.3升，功率覆蓋300—420馬力，而且自重比11升以上發(fā)動(dòng)機(jī)輕，適合高速高效版牽引車(chē)、重型自卸車(chē)、水泥攪拌車(chē)動(dòng)力升級(jí)的需求，重卡可以選配較低的后橋速比，以利于進(jìn)一步降低整車(chē)能耗損失,并且有利于提高車(chē)輛營(yíng)運(yùn)效率和出勤率。
玉柴重機(jī)具有排放升級(jí)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也是各汽車(chē)廠均可以共享的技術(shù)資源，汽車(chē)廠商可以從玉柴得到更多的排放升級(jí)解決方案。玉柴是國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)以及電噴發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一投放國(guó)5產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其電噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)、國(guó)家“兩會(huì)”、廣州亞運(yùn)會(huì)等重要接待工作。玉柴電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還將在時(shí)機(jī)成熟時(shí)提供玉柴自主產(chǎn)權(quán)ECU配置，進(jìn)一步提升玉柴電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
玉柴服務(wù)一直領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行，且領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行建立了四氣門(mén)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并已經(jīng)向國(guó)4、國(guó)5升級(jí)。2011年又將配裝牽引車(chē)、載貨車(chē)、客車(chē)的YC6L、YC6M、YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)保修期限提升到300000公里或者24個(gè)月，保修期限高于國(guó)內(nèi)同行產(chǎn)品，繼續(xù)保持玉柴服務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
YC6M系列柴油機(jī)
