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康明斯重中小型和大馬力發(fā)動機(jī)全系產(chǎn)品亮相上海寶馬展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-11-27

  2010年11月23日,在2010bauma中國工程機(jī)械展上康明斯攜滿足最嚴(yán)格排放法規(guī)的進(jìn)口非公路用發(fā)動機(jī)、全新升級并進(jìn)一步拓寬的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品、以及濾清、后處理等關(guān)鍵部件閃亮登場??得魉?jié)M足歐美非公路用第三、第四階段(Tier3,Tier4)排放法規(guī)的先進(jìn)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品和技術(shù),實現(xiàn)全新電控升級的本地化發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,以及滿足更嚴(yán)格排放和性能需求的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品為康明斯未來向中國工程機(jī)械客戶提供更加多元的產(chǎn)品平臺打下了基石。而代表當(dāng)今非公路排放技術(shù)最新趨勢的康明斯Tier4發(fā)動機(jī)產(chǎn)品更是成為本屆展會的關(guān)鍵亮點(diǎn)之一。  



  康明斯在展會現(xiàn)場有代表性地展示了幾款適用于小型、中型、重型和大馬力工程設(shè)備的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,排量從3.3升到50升,功率覆蓋60-2200馬力,以電控發(fā)動機(jī)為主。多樣化的展品包括滿足當(dāng)今最為嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的QSB6.7Tier4全電控發(fā)動機(jī),康明斯于2004年率先推出的第一款Tier3產(chǎn)品—久經(jīng)考驗的QSM11升重型旗艦發(fā)動機(jī),以及即將上市的QSZ13升、QSN14升等新品。豪華動力陣容顯示了康明斯強(qiáng)大的技術(shù)儲備與創(chuàng)新性,也是康明斯著眼未來為中國工程機(jī)械及車輛客戶量身打造最適合的產(chǎn)品和技術(shù)的最佳體現(xiàn)。  

  本次bauma展,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司帶來了成功實現(xiàn)電控升級的QSD中型發(fā)動機(jī)系列和規(guī)劃中即將投產(chǎn)的QSZ13升重型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司也首次把規(guī)劃中的前瞻性QSN系列電控發(fā)動機(jī)產(chǎn)品對公眾做了展示。 



  這些全新的電控非公路發(fā)動機(jī)產(chǎn)品平臺根據(jù)國內(nèi)應(yīng)用特點(diǎn)量身開發(fā),能夠滿足國內(nèi)工程設(shè)備對智能化控制、故障診斷預(yù)警等功能的需求,符合康明斯全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)勁耐久,效率更低,更環(huán)保,著眼于嚴(yán)格的全球排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。QSD中馬力發(fā)動機(jī)是在康明斯久負(fù)盛譽(yù)的B系列基礎(chǔ)上開發(fā)的,采用高壓共軌技術(shù),低速扭矩進(jìn)一步優(yōu)化,低溫起動性好。QSZ13升重型發(fā)動機(jī)是面向未來開發(fā)的非公路用機(jī)械動力產(chǎn)品,已通過35000小時的耐久試驗考核,具有出色的高海拔適應(yīng)性,動力強(qiáng)勁,采用電子控制,提供良好的扭矩響應(yīng)。QSN14升發(fā)動機(jī)針對中國市場研制開發(fā),重載扭矩大,燃油經(jīng)濟(jì)性好,易于操控,是久經(jīng)考驗的NT855機(jī)械柴油機(jī)的升級產(chǎn)品。K50大馬力發(fā)動機(jī)可謂此次展會上的“巨無霸”,排量50升,V型氣缸,采用成熟可靠的PT燃油技術(shù),功率1250-2200馬力,是迄今為止康明斯在華生產(chǎn)的功率最大的發(fā)動機(jī),也是康明斯全球大馬力家族中維護(hù)成本最低、最耐用的發(fā)動機(jī)之一。 
    
  技術(shù)創(chuàng)新是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值與社會價值的重要推動力,對于改善環(huán)境、節(jié)約能耗、促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步、實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有重要意義,在康明斯91年的發(fā)展歷程中,技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)客戶一直是公司發(fā)展的主旋律,也是我們始終堅持的核心價值觀。作為專家型動力設(shè)備制造商,康明斯不斷開發(fā)適應(yīng)市場和客戶需求的產(chǎn)品,在動力、燃效、電子控制、排放等方面技術(shù)一路領(lǐng)先;并針對不同客戶對產(chǎn)品的多元化需求,不斷優(yōu)化發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的性能表現(xiàn),為全球用戶提供更高可靠性和耐久性的產(chǎn)品,并在滿足更嚴(yán)格排放法規(guī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升燃油使用效能。  
 
  在中國,康明斯也一直以創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品鼎立支持中國工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展步伐。配套康明斯動力的工程機(jī)械產(chǎn)品不僅在中國市場得到廣泛應(yīng)用,更有相當(dāng)一部分成功打入海外市場。從產(chǎn)品和技術(shù)層面,康明斯多元化的產(chǎn)品能夠滿足全球不同市場對Tier1-Tier4階段工程設(shè)備的動力需求,為中國工程機(jī)械主機(jī)廠多元化、多層次的海外戰(zhàn)略提供了豐富的選項??得魉乖谶@一進(jìn)程中不僅以卓越的排放優(yōu)勢和性能表現(xiàn)幫助中國主機(jī)廠客戶成功突破國際市場的環(huán)保和技術(shù)壁壘,公司遍布全球190多個國家的分銷服務(wù)體系在中國工程機(jī)械企業(yè)的海外攻堅戰(zhàn)中也發(fā)揮了重要的支持作用。   
    
  作為康明斯領(lǐng)先業(yè)界推出的第一款Tier4產(chǎn)品,QSB6.7Tier4Interim采用更為緊湊的冷卻式廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、可變截面渦輪增壓器(VGTTM)、顆粒物濾清器(DPF)和直流式空氣濾清器(DirectFlowTM)。憑借從進(jìn)氣到排放后處理的整體系統(tǒng)集成技術(shù),QSB6.7Tier4一經(jīng)推出即獲得北美LLEAP(LeadershipinLiftingEquipmentandAerialPlatforms)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計金獎,同時憑借新型康明斯直流式濾清系統(tǒng)設(shè)計獲得LLEAP零部件創(chuàng)新設(shè)計銀獎。QSB6.7穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),可輕松升級Tier4Final排放標(biāo)準(zhǔn)(將于2014年執(zhí)行)。目前,康明斯已為國內(nèi)多家注重向國際市場發(fā)展的主機(jī)廠制定了Tier4解決方案。  
    
  自康明斯2009年推出滿足Tier4標(biāo)準(zhǔn)的QSB6.7(排量6.7升,174-300馬力)和QSL9(排量8.9升,240-400馬力)之后,于今年年初又推出四款Tier4新品,排量分別為3.3升、4.5升、11.9升和15升,功率覆蓋75-600馬力??得魉筎ier4發(fā)動機(jī)在實際工況下的運(yùn)營測試時間已超過40000小時,燃油經(jīng)濟(jì)性與上階段相比提高了5%,主機(jī)設(shè)備工作循環(huán)時間縮短,工作效率更高。   

  康明斯不斷加強(qiáng)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在中國市場,康明斯加大投入在全國范圍內(nèi)增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在所有省份均鋪設(shè)客戶支持平臺。在零部件供應(yīng),技術(shù)培訓(xùn)和服務(wù)軟、硬件支持方面,康明斯加強(qiáng)對經(jīng)銷商和最終用戶的支持力度,并進(jìn)一步協(xié)同在華整體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,形成合力,以客戶為導(dǎo)向打造一流的服務(wù)體系。  
    
  此外,作為全球網(wǎng)絡(luò)布局最為完善的發(fā)動機(jī)企業(yè),康明斯也將繼續(xù)鼎力支持中國企業(yè)的海外戰(zhàn)略,借助康明斯全球分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與中國主機(jī)廠客戶密切合作,完成中國工程機(jī)械及車輛企業(yè)的海外布局。