今年第3季度，山東質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽查了全省10家企業(yè)生產(chǎn)的10批次貨運半掛車產(chǎn)品，合格率為80%。
此次檢查的依據(jù)為GB/T23336-2009《半掛車通用技術(shù)條件》、GB7258-2004《機動車安全運行條例》、GB11567.2-2002《汽車和掛車后下部防護裝置》、GB11567.1-2002《汽車和掛車側(cè)下部防護裝置》的標準要求。
對貨運半掛車產(chǎn)品30個重點項目進行了檢驗，包括外廓尺寸限值(車長、車寬、車高)、前位燈、后位燈、后轉(zhuǎn)向信號燈、側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向信號燈閃光頻率、制動燈、牌照燈、非三角形后回復(fù)反射器、三角形后回復(fù)反射器、非三角形后回復(fù)前反射器、非三角形側(cè)回復(fù)反射器、危險警告信號、后霧燈、側(cè)標志燈、汽車安全防護裝置(側(cè)面防護裝置和后下部防護裝置)、制動裝置及制動性能、制動性能(空載)、最小轉(zhuǎn)彎直徑、牽引銷中心線至半掛車第一軸左右輪中心線距離差、半掛車相鄰車軸之間的距離差、車軸中心線和車架中心線的偏差、半掛車車輪距允許尺寸、牽引銷中心線至后軸軸線垂直距離E允許偏差、牽引銷中心線至車廂最前端距離F允許尺寸偏差、支撐裝置收起后，最低點離地高度、縱梁腹板的縱向直線度公差、車架對角線偏差等。
抽查結(jié)果顯示有2批次產(chǎn)品不符合相關(guān)標準的要求，主要問題是側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈安裝位置、前位燈、后位燈、三角形后回復(fù)反射器、非三角形回復(fù)前反射器、非三角形側(cè)回復(fù)反射器、側(cè)標志燈、汽車安全防護裝置存在漏洞。
