2010年10月25日，下午17時18分，在安徽蕪湖三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)聯(lián)合卡車總裝車間內，集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營銷服務有限公司總經(jīng)理涂小岳、玉柴聯(lián)合動力有限公司總經(jīng)理梁和平及生產(chǎn)制造技術部門數(shù)百名員工，懷著萬分激動的心情親自見證了聯(lián)合卡車第一輛全工序車重卡U340的成功下線，這標志著聯(lián)合卡車工廠建設和量產(chǎn)化準備工作已順利完成，標志著歷經(jīng)三年的錘煉準備的奇瑞品牌聯(lián)合卡車即將加入到中國重卡市場的競爭行列。
奇瑞聯(lián)合卡車工廠項目一期規(guī)劃自2009年5月奠基以來，歷經(jīng)一年半的施工建設，沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝車間目前已初具規(guī)模，具備年產(chǎn)3萬輛重卡的生產(chǎn)能力。其中總裝車間單線長576米，是全球最大的單體重卡總裝車間。在接下來的兩個月里，將有越來越多的整車從總裝線駛下。
從2010年4月份首次亮相北京車展、經(jīng)過全國巡展、三高試驗再到第一輛全工序車的下線，聯(lián)合卡車那一道橙色的光芒，在給諸多觀者帶來驚奇的同時，也留下了不少期待。聯(lián)合卡車巡展期間幾乎在每站都有現(xiàn)場詢問購車的用戶，經(jīng)銷商和改裝廠更希望聯(lián)合卡車盡快下線。如今，聯(lián)合卡車如期而至地完成了從沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝及調試的第一輛全工序車下線。
據(jù)悉，今年12月份將正式推出首臺聯(lián)合卡車的旗艦車型——U460牽引車，屆時將舉行隆重的下線儀式并召開聯(lián)合卡車第一屆經(jīng)銷商大會，聯(lián)合卡車項目高級核心成員、企業(yè)負責人也將悉數(shù)到場，關于聯(lián)合卡車未來的營銷策略和產(chǎn)品價格將于那時正式公布。
據(jù)了解，聯(lián)合卡車規(guī)劃第一批量產(chǎn)車將于2010年12月正式下線，屆時該批車交付用戶使用。這也意味著經(jīng)過3年建設的聯(lián)合卡車將正式加入到國內高端重卡市場的競爭行列，為用戶提供更多的選擇。
鏈接： 聯(lián)合卡車發(fā)展歷程
從2007年聯(lián)合卡車項目開始啟動，2009年3月12日成立集瑞聯(lián)合重工有限公司，到如今的工廠建設、生產(chǎn)都是按照公司預定的目標進行試制、試驗、生產(chǎn)、調試：
2009年6月13日，聯(lián)合卡車第一臺試制樣車裝配完成；
2009年5月28日，聯(lián)合卡車工廠奠基儀式正式啟動；
2010年1月13日，聯(lián)合卡車啟動冬季實驗（高寒）項目；
2010年3月25年，聯(lián)合卡車工廠落成，設備進廠安裝；
2010年6月19日，聯(lián)合卡車全國巡展啟動；
2010年8月3日，聯(lián)合卡車開啟動夏季實驗（高溫、高原）項目；
2010年8月6日，焊裝設備全部安裝完成；
2010年9月24日，完成第一臺焊裝工藝白車身；
2010年10月25日，聯(lián)合卡車第一輛全工序車下線，宣告聯(lián)合卡車項目將從生產(chǎn)籌備階段轉入正式生產(chǎn)、銷售階段。
