去年入股中國(guó)重汽的曼集團(tuán)，計(jì)劃明年與中國(guó)重汽聯(lián)手推出全新品牌，這一品牌的產(chǎn)品將高于中國(guó)目前重卡市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，并面向全球新興市場(chǎng)。
在德國(guó)漢諾威車展上，曼集團(tuán)CEO帕赫塔（DR.Georg Pachta-Reyhofen）“2011年，曼會(huì)和中國(guó)重汽推出基于TGA技術(shù)平臺(tái)的新品牌?！?nbsp;
中國(guó)重汽董事局主席馬純濟(jì)解釋說，雙方在確定發(fā)展新品牌時(shí)，已經(jīng)圈定了各自的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，將來新品牌出口海外主要是雙方的空白市場(chǎng)。比如曼已經(jīng)發(fā)展很深的巴西市場(chǎng)，新品牌不會(huì)進(jìn)入。東南亞、中東、非洲等市場(chǎng)，新品牌則會(huì)進(jìn)入。
