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德國總理默克爾訪華:推銷新能源汽車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-07-07
  應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng),德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾將于7月6日至8日對(duì)中國進(jìn)行正式訪問。這是默克爾作為德國總理第7次訪華。屆時(shí),國家主席習(xí)近平將與默克爾進(jìn)行半年之內(nèi)的第二次會(huì)面。德國媒體認(rèn)為,默克爾此次訪問中國,經(jīng)濟(jì)合作將是主要議題,其中新能源汽車很可能成為討論的重點(diǎn)領(lǐng)域。
  
  首站成都再到北京
  
  對(duì)于中國,默克爾已經(jīng)是“老熟人”了。這是她自2005年出任德國總理以來的第7次訪華,也是她去年第三次當(dāng)選德國總理之后的首次訪華。
  
  據(jù)中國外交部此前發(fā)布的消息,在默克爾此次訪華期間,習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理和張德江委員長等中國領(lǐng)導(dǎo)人將同她會(huì)見會(huì)談,就雙邊關(guān)系及共同關(guān)心的國際和地區(qū)問題深入交換意見。
  
  中國外交部稱,相信此訪將進(jìn)一步增進(jìn)中德政治互信,深化雙方各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,將中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提高到新水平。
  
  據(jù)德國駐華大使柯慕賢介紹,默克爾此行將先到訪成都,出席在成都舉行的2014年中德對(duì)話論壇,然后于7月6日晚間抵達(dá)北京。在北京期間,除了領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談,她還將和李克強(qiáng)一起參觀天壇公園,并在清華大學(xué)發(fā)表演講。
  
  柯慕賢在接受媒體采訪時(shí)表示,首站選擇成都是和中國發(fā)展西部戰(zhàn)略相呼應(yīng),“中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)正在從東部轉(zhuǎn)向西部。我認(rèn)為,西部經(jīng)濟(jì)最有活力的就是四川省,尤其是成都。在成都我們已經(jīng)有很多德國企業(yè),比如大眾和西門子,但同東部尤其是沿海省市相比,西部的德國企業(yè)數(shù)量仍然較少,所以默克爾到訪成都,正是德國企業(yè)拓展中國西部市場(chǎng)的一個(gè)信號(hào)”。
  
  經(jīng)濟(jì)合作是主要議題
  
  近年來,中德關(guān)系保持良好發(fā)展勢(shì)頭,高層領(lǐng)導(dǎo)人互訪頻繁。今年3月,習(xí)近平訪問了荷蘭、法國、德國和比利時(shí)四國,這是習(xí)近平擔(dān)任中國國家主席后首次訪問德國,也是中國國家主席8年來首次對(duì)德國進(jìn)行國事訪問。
  
  當(dāng)時(shí)默克爾和先生邵爾在總理府官邸私人宴請(qǐng)習(xí)近平與夫人彭麗媛,這也是這位德國女總理第一次用這樣私密的方式來接待客人。習(xí)近平訪德期間,中德發(fā)表聯(lián)合聲明,習(xí)近平還在中德工商界招待會(huì)上發(fā)表重要講話,闡述了加強(qiáng)中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的主張。
  
  柯慕賢表示,在今年3月兩國發(fā)表的聯(lián)合聲明中,兩國決定要發(fā)展互利的創(chuàng)新伙伴關(guān)系。關(guān)于創(chuàng)新伙伴關(guān)系的具體范疇,會(huì)在今年秋季舉行的中德政府磋商中予以細(xì)化。而在此次訪華期間,默克爾將與李克強(qiáng)分享她對(duì)創(chuàng)新伙伴關(guān)系的看法,這將為秋季的正式定義奠定重要基礎(chǔ)。
  
  此外,德國媒體認(rèn)為,默克爾此次訪華,經(jīng)濟(jì)合作將是主要議題,其中能源、環(huán)保和高科技等領(lǐng)域?qū)⑹侵攸c(diǎn),而新能源汽車很可能成為討論的重中之重。
  
  德國諸多車企在中國都取得了驕人業(yè)績,目前中國新能源汽車發(fā)展處于加速推廣期,加上節(jié)能環(huán)保壓力加大,大量鼓勵(lì)政策紛紛出臺(tái),這也極大地吸引了德國車企對(duì)中國新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)注。默克爾的到來對(duì)中國加快發(fā)展新能源汽車將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
  
  眾多CEO隨同訪華
  
  據(jù)德國媒體報(bào)道,默克爾此次訪問中國還帶來了“全明星陣容”的商業(yè)代表團(tuán),其中包括西門子公司首席執(zhí)行官(CEO)喬·克澤爾、大眾汽車公司CEO馬丁·溫特科恩、空客集團(tuán)CEO托馬斯·恩德斯、德意志銀行CEO于爾根·非辰和漢莎集團(tuán)CEO卡斯滕·施波爾。
  
  數(shù)據(jù)顯示,中德經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ)一直十分穩(wěn)固。德國連續(xù)30多年都是中國在歐洲最大貿(mào)易伙伴;雙邊貿(mào)易額2013年達(dá)到1616億美元,自2009年起已連續(xù)5年占中歐貿(mào)易的三成;歐盟對(duì)華出口中一半來自德國,自華進(jìn)口的四分之一流向德國;中國自歐盟的技術(shù)引進(jìn)有四成來自德國;德國對(duì)華投資占?xì)W盟對(duì)華投資的四分之一,自2003年起超過英國成為歐洲最大對(duì)華投資國。