最近，倍耐力亞太區(qū)總裁柏格表示：“2014年，我們將在山東兗州建成倍耐力世界最大制造基地。從2012年到2014年，我們將在中國這個世界最大汽車輪胎市場投資2億美元?！?nbsp;
這是發(fā)達國家汽車輪胎企業(yè)力拓中國市場的又一行動。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，中國這個世界上最大的發(fā)展中國家變成世界上最大的汽車輪胎市場，成為發(fā)達國家汽車輪胎企業(yè)垂涎欲滴的巨大肥肉。因此，發(fā)達國家汽車輪胎企業(yè)大舉進軍中國市場，“開疆拓土”的力度越來越大。
爭先恐后
受中國輪胎市場廣闊發(fā)展前景的誘惑，美國、法國、日本、德國、意大利和韓國等10多個發(fā)達國家和地區(qū)的輪胎企業(yè)爭先恐后地進入中國輪胎市場。
從1993年起，國內(nèi)輪胎行業(yè)多家年產(chǎn)100萬條以上輪胎的重點企業(yè)陸續(xù)被一些大型跨國輪胎公司控股。
近年來，中國成為世界發(fā)展最快的輪胎市場，市場規(guī)模約占世界輪胎市場的10%。因此，發(fā)達國家輪胎企業(yè)在中國的新一輪擴張潮興起。比如，米其林在沈陽、東洋在張家港、住友在長沙、普利司通在惠州、德國大陸在合肥，新建工廠或擴產(chǎn)。
當前，米其林在上海、沈陽的工廠年產(chǎn)能總計達800萬條。2015年，米其林中國年總產(chǎn)能預(yù)計接近2000萬條。
替換輪胎市場的利潤通常是原配市場的2倍多。5年之后，中國汽車保有量有望翻倍，替換輪胎市場需求增長至少會和中國汽車市場同步。按照法國米其林戰(zhàn)略部署，未來相當長一段時間，米其林在中國市場仍然保持替換輪胎占其輪胎總銷量70%的比例。
意大利汽車輪胎企業(yè)倍耐力集團在中國精心選擇合適的地理位置和經(jīng)驗豐富的合作伙伴，著力建設(shè)其銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保用戶享受高端服務(wù)，以期在高速成長的中國汽車替換輪胎市場占有一席之地。
前不久，倍耐力有關(guān)負責(zé)人說：“倍耐力在中國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在逐步建立和完善?！?nbsp;
業(yè)界人士意識到：這家擁有百年歷史的意大利輪胎制造企業(yè)正逐步把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到中國，開始大舉進軍中國汽車替換輪胎市場。
2010年4月，倍耐力正式全面向中國市場介紹其產(chǎn)品線。
“我們不斷加深對中國路況的了解，積極開拓中國輪胎市場。倍耐力輪胎將在中國贏得榮譽?！北赌土τ嘘P(guān)負責(zé)人曾經(jīng)信誓旦旦。
倍耐力計劃到2014年底讓其山東兗州工廠產(chǎn)能翻倍，實現(xiàn)年產(chǎn)1000萬條輪胎。
韓國錦湖輪胎株式會社在南京、長春等地建立了輪胎工廠。
錦湖為上海通用、北京現(xiàn)代等汽車企業(yè)進行配套供貨，同時在中國設(shè)立五大營銷部，在上海、南京、杭州、廣州、成都、石家莊等地設(shè)立了辦事處，建立了擁有300余家經(jīng)銷商、5000多家分銷商的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)。
2006年4月，錦湖在上海成立中國銷售總部，實現(xiàn)了錦湖輪胎產(chǎn)銷分離。其年銷售額超過60億元。
錦湖在中國的年生產(chǎn)規(guī)?，F(xiàn)已超過3000萬條輪胎。錦湖有關(guān)負責(zé)人表示：“對跨國汽車輪胎公司來說，如果失去中國市場，就沒有未來。因此，為中國消費者服務(wù)，是我們最重要的工作。錦湖力爭成為中國第一輪胎品牌。我們不斷提高錦湖輪胎在中國市場的占有率?！?nbsp;
2013年是普利司通公司在中國市場尋求更高層次發(fā)展的突破之年。
普利司通(中國)投資有限公司負責(zé)人表示：“普利司通集團擁有全球化的品質(zhì)保證體制。在這個基礎(chǔ)上，我們按照中國市場特性制定了更為詳細的個別品質(zhì)保證標準，全方位為中國消費者提供合格產(chǎn)品?！?nbsp;
雄踞中國高端輪胎市場
米其林、普利司通、橫濱、固特異和鄧祿普等發(fā)達國家輪胎企業(yè)都在中國建立了獨資企業(yè)或控股企業(yè)。這些企業(yè)在中國高端輪胎市場上占主導(dǎo)地位。
2013年1月26日，投資總額近15億美元的米其林沈陽新工廠正式投產(chǎn)。這是米其林在中國最大一項投資。新工廠產(chǎn)品有轎車輪胎、客車輪胎和貨車輪胎，年產(chǎn)能超過1200萬條。米其林集團總裁盛納德稱：“新工廠生產(chǎn)的輪胎100%是高性能輪胎。”
米其林中國6成以上產(chǎn)品被用來主攻高端市場。
高端輪胎市場依附于高端汽車市場，整車市場不斷導(dǎo)入高端車型，引起消費者逐漸提高對輪胎的認識。因此，超高性能輪胎越來越受到中國消費者的關(guān)注。
市場機遇是企業(yè)最大的擴張動力。米其林(中國)投資有限公司總裁萬能毅透露：“對節(jié)能、安全、舒適、省油、耐久性等方面有全能表現(xiàn)的汽車輪胎來說，中國市場需求強勁。隨著中國市場對節(jié)能環(huán)保輪胎需求比例的上升，米其林預(yù)計到2020年實現(xiàn)100%輪胎都是綠色輪胎。”
國家工商總局調(diào)查結(jié)果顯示：法國米其林占有中國子午線輪胎市場70%的份額。
2005年，倍耐力與山東銀河集團在山東兗州組建了一家合資子午線貨車輪胎工廠。其最大設(shè)計年生產(chǎn)能力超過120萬條輪胎，主要為中國重汽集團配套。倍耐力是第一個在山東省設(shè)立輪胎工廠的國際輪胎品牌，而中國超過35%的輪胎都產(chǎn)于山東。
2007年底，倍耐力集團在山東兗州成立了在中國的第二家工廠，正式生產(chǎn)高性能轎車輪胎。這是倍耐力集團在中國第二輪擴張計劃的開始。
倍耐力希望在中國高檔汽車輪胎市場占據(jù)兩位數(shù)的市場份額。
2012年，普利司通將諸多凝聚了先進技術(shù)理念的高科技輪胎引入中國。這是普利司通向中國市場全面普及高科技環(huán)保輪胎的“重磅”之舉。
從2012年7月起就任普利司通(中國)投資有限公司董事長兼總經(jīng)理的右田裕隆說：“我們所有的企業(yè)活動都追求最高品質(zhì)。在中國社會，我們秉承最高品質(zhì)理念，提供讓人安心的汽車輪胎?！?nbsp;
在嚴格的品質(zhì)管理體制保證下，普利司通加速開發(fā)高端輪胎產(chǎn)品。
危及中國輪胎產(chǎn)業(yè)安全
輪胎工業(yè)具有戰(zhàn)略意義。沒有輪胎，汽車(特別是裝甲車)不能行駛，飛機不能起飛和降落。美、英、日、法、德等發(fā)達國家在積極發(fā)展汽車、航空航天等工業(yè)的同時，不遺余力地發(fā)展輪胎工業(yè)。輪胎生產(chǎn)所用主要原材料橡膠曾經(jīng)被發(fā)達國家列為禁運的戰(zhàn)略物資。
發(fā)達國家汽車輪胎企業(yè)在嚴格保密關(guān)鍵技術(shù)的同時，依靠其強大技術(shù)實力，蠶食鯨吞中國輪胎市場，導(dǎo)致中方逐漸喪失對中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主權(quán)，危及中國輪胎產(chǎn)業(yè)安全。
發(fā)達國家輪胎企業(yè)還在中國大力開拓輪胎流通渠道，已經(jīng)開設(shè)了許多專賣店或?qū)I柜。
流通渠道可以控制工業(yè)命脈。如果國內(nèi)有關(guān)部門放任發(fā)達國家企業(yè)占領(lǐng)輪胎流通渠道，那么，中國輪胎企業(yè)就會淪為發(fā)達國家輪胎流通企業(yè)貼牌產(chǎn)品的加工車間。
中國自主品牌汽車輪胎企業(yè)缺乏品牌和質(zhì)量意識，也缺乏創(chuàng)造世界名牌的經(jīng)濟實力。
在激烈的國際市場競爭中，中國汽車輪胎企業(yè)必須向發(fā)達國家輪胎企業(yè)學(xué)習(xí)，盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，增強品牌意識，全力以赴地樹品牌創(chuàng)名牌，不斷壯大實力，提高影響力。
