車(chē)輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和駕乘人員的安全，所以除了定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)之外，還要根據(jù)車(chē)輛已行駛的里程進(jìn)行不同程度的保養(yǎng)，以確保車(chē)輛的“健康”。
究竟車(chē)輛保養(yǎng)如何劃分級(jí)別？什么時(shí)候該做保養(yǎng)？不同級(jí)別的保養(yǎng)該做哪些保養(yǎng)項(xiàng)目？只有清晰知道這些汽車(chē)保養(yǎng)的項(xiàng)目及其操作細(xì)節(jié)，才能有效保證車(chē)輛的保養(yǎng)到位。
汽車(chē)保養(yǎng)級(jí)別大致分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)保養(yǎng)，主要是按維修保養(yǎng)作業(yè)組合的深度和廣度進(jìn)行區(qū)分。一級(jí)保養(yǎng)是潤(rùn)滑、緊固為中心；二級(jí)保養(yǎng)也稱(chēng)常規(guī)保養(yǎng)，是以檢查、調(diào)整為中心，汽車(chē)行駛5000公里或使用三至四個(gè)月，應(yīng)當(dāng)給車(chē)輛進(jìn)行一此例行檢查和保養(yǎng)；三級(jí)保養(yǎng)的工作中心是為了鞏固和保持各總成正常使用。車(chē)輛行駛30000-40000公里應(yīng)進(jìn)行的一次深度保養(yǎng)。
“五油”滋潤(rùn)
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(A)：謹(jǐn)防劣質(zhì)產(chǎn)品
目前市面上售賣(mài)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油仿真度越來(lái)越高，甚至出現(xiàn)無(wú)良商家使用正品的罐裝劣質(zhì)油來(lái)斂財(cái)?shù)那闆r。為免在不知情的情況下買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品，建議到大型連鎖汽車(chē)維修保養(yǎng)店或4S店選購(gòu)，切勿貪圖便宜到網(wǎng)上或路面商鋪購(gòu)買(mǎi)。
變速箱油(B)：需由專(zhuān)業(yè)技師處理
油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大，或使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。不同的車(chē)型，用油量都不同。因此，應(yīng)當(dāng)由具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅進(jìn)行變速箱油的更換，務(wù)必測(cè)量精確。
離合油(C)：應(yīng)施工兩遍或以上
離合油的更換需要一次“清洗”，即要添加兩遍。加完第一遍后踩幾下離合踏板，把雜質(zhì)掏出來(lái)，把混有雜質(zhì)的油抽出來(lái)清空。最后再加一次才是較純的離合使用油。
剎車(chē)油(D)：別忘了要“排空”
更換剎車(chē)油時(shí)一定要注意徹底排空，否則會(huì)降低剎車(chē)性能。在抽干剎車(chē)油罐中的舊油后，加入新的剎車(chē)油，然后不斷地踩剎車(chē)踏板，把油管中的舊油從油管中排出，再向油罐中加入新的剎車(chē)油。反復(fù)操作，直至排出的剎車(chē)油清澈且沒(méi)有空氣為止，且四個(gè)輪子都要做。
轉(zhuǎn)向機(jī)油(E)：把控相應(yīng)的粘度
若轉(zhuǎn)向機(jī)油出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重者應(yīng)馬上更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成，輕則可補(bǔ)充油液。轉(zhuǎn)向機(jī)分為機(jī)械助力和電子助力兩種。機(jī)械助力是靠液壓進(jìn)行助力，而電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)所使用的轉(zhuǎn)向油粘稠度較低。如果電子助力轉(zhuǎn)向使用了機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的潤(rùn)滑油，會(huì)使方向盤(pán)變重，降低助力效果。
