6月22日，中國重汽2010年1000輛HOVA礦用車下線及交車儀式在中國重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司隆重舉行。來自內(nèi)蒙古、寧夏、青海、云南、山西、遼寧、四川、山東、新疆等國內(nèi)礦區(qū)的60多名用戶、經(jīng)銷商代表參加了儀式，并爭相參與了試乘試駕活動。
中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德在下線儀式上致辭說，進(jìn)入2010年，中國重汽始終保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，1～5月，產(chǎn)銷重卡9.9萬輛，再創(chuàng)歷史新高，HOVA60系列礦用自卸車2010年訂單累計(jì)已近1200輛。第1000輛HOVA礦用車的成功下線，標(biāo)志著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的HOVA礦用車的市場占有率在國內(nèi)同類車型中位居第一，也成為國有大中型礦企替代高價位進(jìn)口運(yùn)輸設(shè)備的首選。
在交車儀式上，于有德將兩把金鑰匙分別交到云南先鋒煤業(yè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理、寧夏藝通源煤業(yè)有限公司總經(jīng)理手中。
據(jù)云南先鋒煤業(yè)開發(fā)有限公司介紹，該公司已先后購買HOVA礦用自卸車45輛，突顯了承載力強(qiáng)、油耗低、故障低、動力十足等優(yōu)點(diǎn)。
寧夏藝通源煤業(yè)有限公司對使用HOVA礦用自卸車所帶來的效益更是深有體會。該公司主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸石頭，對車輛自身的質(zhì)量、性能和抗噪性要求非常高，小自卸車的使用周期較短而后期的維修成本很大，加之單次運(yùn)輸容量較小，出活率太低。2009年10月，公司一次性購買10輛HOVA礦用自卸車，經(jīng)過幾個月的使用顯示，HOVA礦用自卸車出勤率很高而且維修成本低，縮短了開采工期。至此，該公司已累計(jì)購買豪威礦用車36輛，此次還將定購20輛。
HOVA60礦用車自投放市場以來，經(jīng)過大量礦區(qū)長時間使用，用戶充分肯定其完全具備大型礦用車輛的寬體穩(wěn)定性和安全性，整車性能優(yōu)異，且設(shè)備投資大大減少。鄂爾多斯某露天煤礦經(jīng)過比較，現(xiàn)全部使用HOVA60礦用車進(jìn)行露天開采運(yùn)輸，煤礦的經(jīng)濟(jì)效益、安全指標(biāo)和管理因此都上了一個臺階，成為當(dāng)?shù)卣臉影?，?dāng)?shù)囟嗯旱V企業(yè)前去觀摩學(xué)習(xí)。而在云南、山西、寧夏、東北等國內(nèi)的礦區(qū)，則把HOV鄄A60系列礦用車當(dāng)成礦山開采的首選運(yùn)輸設(shè)備。
在國際市場，HOVA礦用車高性價比吸引了越來越多的國外客商的注意，實(shí)現(xiàn)了批量出口，今年以來已出口300余輛。
在交車儀式上，特種車公司展示了手動、自動擋兩款HOVA礦車，吸引用戶爭相試車。
