5月13日-15日，由亞太天然氣汽車協(xié)會、中國城市燃氣學會、中國天然氣汽車專業(yè)委員會共同舉辦的“2010第十一屆中國國際天然氣汽車及加氣站設備展覽會”在北京國家農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。作為中國新能源天然氣重卡的領航者陜汽集團，應邀參展，在本次展會上隆重推出2010款LNG、CNG“先鋒者”重卡。受到了與會專家及嘉賓的一致好評，成為天然氣汽車展覽會的最大亮點。
隨著世界燃油價格一再飆升及國內(nèi)油價的不斷上漲，以天然氣為燃料的清潔能源重卡的科學開發(fā)和成熟應用，可以有效降低重卡的使用成本、緩解能源的短缺、解決排放污染等問題。陜汽作為國內(nèi)最早涉足新能源領域企業(yè)，又是國內(nèi)首家承擔國家863計劃關于重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)項目的企業(yè)。陜汽在天然氣重卡設計上應用了國際流行的設計理念，充分利用國家級技術中心、博士后流動站進行新能源汽車項目研究，成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地。憑借純正德國MAN技術，集成了國內(nèi)外領先的技術總成，針對中國重卡用戶實際需求，結(jié)合中國實際用車工況，進行了大量的調(diào)研與總結(jié)，做了大量的、適應性技術提升、突破。全面超越國內(nèi)同儕，深受用戶的喜愛，成為中國長途高效重載運輸、經(jīng)濟環(huán)保的理想車型。
據(jù)了解，陜汽天然氣重型商用車是陜西重汽依托奧地利斯太爾和德國曼兩大重卡技術平臺，開發(fā)的適合國內(nèi)市場需求的三大產(chǎn)品系列：“德龍”、“德御”、“奧龍”，車型覆蓋牽引、自卸、載貨三大系列，功率從280馬力到380馬力，根據(jù)最優(yōu)化匹配性原則，采用法士特富勒9檔變速箱，430膜片彈簧式離合器，ZF技術轉(zhuǎn)向機，漢德13噸級驅(qū)動橋，選用國內(nèi)知名公司設計生產(chǎn)的燃氣供給管路系統(tǒng)及符合國家法規(guī)，可靠安全的液化壓縮天然氣氣瓶。
展會期間，新款德龍F3000駕駛室的LNG 8×4輕量化自卸車吸引著在場經(jīng)過的每一位中外客商，紛紛駐足停留觀看及合影留念，并不時的詢問陜汽參展工作人員有關車輛配置及技術問題。
展會現(xiàn)場陜汽集團主管新能源產(chǎn)品技術開發(fā)與應用副總經(jīng)理劉璽斌在接受中外媒體采訪時表示：“陜汽一直是天然氣重卡的倡導者和推動者，始終站在新能源重卡研發(fā)及應用的前沿。早在2005年時，陜汽就開始研發(fā)并投產(chǎn)天然氣重卡，經(jīng)過多年的研發(fā)實踐，現(xiàn)在陜汽天然氣技術已經(jīng)成熟，遙遙領先國內(nèi)重卡行業(yè)，市場反應良好，得到了廣大用戶的一致好評。我相信，陜汽最終將會成為中國低碳時代科技節(jié)能的領袖?！?nbsp;
