2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會將于2010年4月25日--5月2日在北京中國國際展覽中心(天竺)新館和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。4月8日，主辦方在中國國際展覽中心舉行了第十一屆北京國際汽車展覽會新聞發(fā)布會，組委會秘書長、貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠向媒體重點介紹了本次展會的概況，其中指出本屆車展除了啟用新國展9個室內(nèi)展館外，在新國展南廣場開辟了陣容宏大的商用車展區(qū)。
2009年，受國際金融危機影響，全球汽車業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，陷入普遍低迷境地。中國的商用車企業(yè)也在09年初度過了一個最寒冷的春天。隨即，中國政府制定并出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等一系列積極、有效的促進政策。2009年二季度，商用車企業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)上揚態(tài)勢，自此一發(fā)不可收拾，2009年中國中重卡產(chǎn)銷突破85萬。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析，2010年中國的中重卡的銷售將保持15%的增幅，銷量將突破95萬大關(guān)。而2010年的北京車展作為本年度全球最重要、開展最早汽車展事，也是商用車企業(yè)擺脫“寒冬”陰影、蓄積能量后的第一次華麗亮相。
從組委會獲悉，一汽解放、北汽福田、安徽江淮、安徽華菱、上汽集團、中國兵器工業(yè)集團、太原長安重型汽車有限公司、北京汽車制造廠有限公司、蘇州中歐汽車有限公司、山東五征集團有限公司、運通等商用車企業(yè)將最新產(chǎn)品帶到北京車展。展品涉及載重車、客車、改裝車、半掛車、冷藏車、房車等。
記者隨即致電相關(guān)參展商了解到，一汽解放公司將攜最近在全國上市的搭載錫柴奧威11L發(fā)動機的J6高端重卡亮相，此款重卡代表了當(dāng)前民族重卡的最高發(fā)展水平，成功彌補了我國自主動力重卡在技術(shù)含量與產(chǎn)品品質(zhì)等方面與國際著名品牌的差距。此外，還將展出最新的新能源技術(shù)的卡車，包括天然氣牽引車、混合動力車、電動載貨車等。
中國兵器工業(yè)集團公司旗下北奔重卡將重點展出在09年底剛剛下線的全新輕量化H06新型駕駛室系列重卡，該系列車型具備高速、高效、高可靠性的優(yōu)點，產(chǎn)品將完全滿足計重收費、限載以及排放要求。北奔重卡的另外一個展出亮點就是北奔威弛寬體礦用自卸車。
作為“本土作戰(zhàn)”的北汽福田汽車股份有限公司將依托于地利的天然條件，展出歐曼ETX重卡牽引車、重卡攪拌車、福田歐V純電動客車和輕卡、皮卡等全系列車型。
上汽集團下的上汽依維柯紅巖市場部負(fù)責(zé)人介紹到，此次車展也將帶來全新的杰獅輕量化重卡產(chǎn)品，并在車展期間面向全國發(fā)布，這款產(chǎn)品也將讓用戶徹底拋棄紅巖重卡“不堪之重”的看法。該輕量化車型將在滿足法規(guī)的條件下達(dá)到可靠、高效的運輸，為用戶創(chuàng)造更多的價值。
太原長安重型汽車有限公司首次亮相北京車展，展出四款環(huán)保新能源商用車，四款車型全部配備與清華大學(xué)汽車研究院共同研發(fā)的全新駕駛室。
2008年的北京車展是在新國展運行不到一個月、各項配套設(shè)施還不夠完善的情況下舉辦的。恰逢車展期間陰雨天氣，給眾多室外的商用車展商帶來不少的困擾。組委會秘書長、貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠就該問題向媒體表示，經(jīng)過2年的磨合運營和30多個大中型展會的運行和檢驗，新國展在展會運營方面積累了一定的經(jīng)驗。為做好本屆車展的現(xiàn)場服務(wù)，提升并改善北京車展的服務(wù)水準(zhǔn)，新國展在現(xiàn)場運營、綜合服務(wù)、道路交通、安全保衛(wèi)、餐飲、設(shè)備設(shè)施等諸多方面進行了充分的準(zhǔn)備，將為室外的商用車展商提供更為便捷的服務(wù)。
