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天然氣重卡繼續(xù)大跌 天然氣客車(chē)市場(chǎng)為何回暖

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-10-27
  當(dāng)天然氣卡車(chē)市場(chǎng)還在大跌之時(shí),最近的天然氣客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始有一些回暖跡象。
  
  今年9月份,國(guó)內(nèi)天然氣客車(chē)市場(chǎng)共計(jì)生產(chǎn)2999輛(根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計(jì)),比去年同期的3387輛同比下降11%。這個(gè)降幅,比7、8月份已經(jīng)好了太多——7月份,天然氣客車(chē)市場(chǎng)同比降幅為40%,8月份天然氣客車(chē)市場(chǎng)同比降幅為57%。
  
  而且,相比9月份大跌79%的天然氣重卡市場(chǎng),天然氣客車(chē)市場(chǎng)在9月份降幅的大大縮小,意味著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有所轉(zhuǎn)暖,累計(jì)降幅也有望逐月縮窄。1-9月,天然氣客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為21616輛,同比累計(jì)降幅為39%,比1-8月的42%降幅縮窄了3個(gè)百分點(diǎn)。
  
  冰火兩重天?
  
  為什么最近以來(lái),天然氣客車(chē)市場(chǎng)和天然氣卡車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)迥然不同?
  
  記者分析認(rèn)為,這其中主要有幾個(gè)原因。首先是天然氣客車(chē)的客戶絕大多數(shù)是公交公司這樣的組織客戶,跟卡車(chē)市場(chǎng)主要是個(gè)體客戶不同。公交公司等組織客戶的計(jì)劃性很強(qiáng),年初預(yù)算和計(jì)劃都是定好的。因此,隨著三季度末和四季度國(guó)內(nèi)公交市場(chǎng)進(jìn)入集中采購(gòu)期,天然氣城市客車(chē)市場(chǎng)也受益不少。
  
  從市場(chǎng)反映來(lái)看,9月份的確出現(xiàn)了不少大單,比如,9月24日,福田歐輝客車(chē)與北京八方達(dá)公交集團(tuán)在福田歐輝本部舉行交車(chē)儀式,首批42輛搭載聯(lián)合動(dòng)力6K13N發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車(chē)正式交付(福田歐輝天然氣客車(chē)9月份產(chǎn)量達(dá)到391輛,單月產(chǎn)量?jī)H次于宇通)。9月6日,在寧夏銀川市,由福田歐輝客車(chē)舉辦的“魅力宜居銀川綠色公交暢行”626臺(tái)清潔能源公交車(chē)交車(chē)儀式隆重舉行。9月初,大金龍150輛天然氣客車(chē)成功交付中山公交,車(chē)型分別是XMQ6106和XMQ6900。
  

福田歐輝LNG城市客車(chē)


  其次是油價(jià)在9月份下調(diào)了一次,對(duì)公交公司等組織客戶有一定的采購(gòu)刺激效應(yīng)。9月17日,國(guó)家發(fā)改委宣布汽、柴油價(jià)格每噸均提高90元,基本上相當(dāng)于每升柴油價(jià)格上升了0.08-0.09元。雖然油氣的差價(jià)還是很小,不過(guò),油價(jià)最近的上升(10月21日又小幅上調(diào)了一次),對(duì)客戶采購(gòu)燃?xì)饪蛙?chē)還是有一些推動(dòng)作用的。
  
  福田歐輝逆勢(shì)增長(zhǎng)宇通穩(wěn)居第一
  
  從1-9月的行業(yè)排名來(lái)看,客車(chē)行業(yè)的“老大哥”,宇通客車(chē)仍然是一騎絕塵,以4259輛的天然氣客車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)居第一名,同比下降幅度為44%,略高于行業(yè)平均水平,市場(chǎng)份額為19.7%;第二名福田歐輝累計(jì)生產(chǎn)2773輛,逆勢(shì)增長(zhǎng)1%,市場(chǎng)份額為12.8%。福田能夠出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),確屬難得,而且,這個(gè)逆勢(shì)增長(zhǎng)也幫助了福田歐輝從去年同期的第四名攀升到第二名,份額不斷提高。
  
  第三名廈門(mén)金龍(大金龍)降幅高于行業(yè)平均,為49%,1-9月累計(jì)產(chǎn)量為1491輛,市場(chǎng)份額6.9%。上述三家企業(yè)也是行業(yè)中唯一三家燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)量過(guò)千的品牌。
  
  第四名中通客車(chē)前九月累計(jì)生產(chǎn)988輛,同比下降48%,市場(chǎng)占有率為4.6%。蘇州金龍從去年同期的第二名跌落到第五名,1-9月累計(jì)生產(chǎn)968輛,同比下降69%,市場(chǎng)份額下降至4.5%。第六名廈門(mén)金旅累計(jì)生產(chǎn)天然氣客車(chē)940輛,同比下降62%,市場(chǎng)份額為4.3%。
  

中通天然氣客車(chē)


  揚(yáng)州亞星1-9月生產(chǎn)天然氣客車(chē)756輛,同比下降34%,降幅低于行業(yè)平均水平5個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)份額為3.5%。安凱客車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)660輛,同比下降48%,市場(chǎng)占有率為3.1%。黃??蛙?chē)形勢(shì)較為嚴(yán)峻,1-9月僅生產(chǎn)天然氣客車(chē)125輛(去年同期產(chǎn)量還有765輛),同比下降84%(是上述這九家企業(yè)中下降幅度最大的企業(yè)),市場(chǎng)份額降至0.6%。
  
  

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