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合作開發(fā)混合車用蓄電池兩大汽車巨頭聯(lián)手打節(jié)能牌

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-11-14
  本報(bào)訊(記者江敏)油價(jià)上漲、能源緊張,從某種意義上為汽車巨頭挖掘新市場(chǎng)樹立了新的旗幟。昨日,記者獲悉,兩大汽車配件巨頭攜手出擊混合動(dòng)力車市場(chǎng),位列全球500強(qiáng)第200位的美國(guó)江森自控公司和世界著名的電池制造商法國(guó)SAFT公司宣布簽訂了一份諒解備忘錄,將成立合資公司來共同開發(fā)高科技電池,以便更快地參與混合動(dòng)力車市場(chǎng)。

  由于油價(jià)的飛速上漲,混合動(dòng)力車的前景被普遍看好。江森自控和法國(guó)SAFT的這一合 資公司將專門致力于為全球混合電動(dòng)汽車和普通電動(dòng)汽車開發(fā)、制造并銷售鎳氫電池和鋰離子電池。據(jù)悉,合資的協(xié)議將有望在2006年初得到最終確定,之后雙方將馬上進(jìn)行聯(lián)合銷售并啟動(dòng)相關(guān)的市場(chǎng)活動(dòng)。同時(shí),合資雙方表示會(huì)不遺余力地開發(fā)下一代鋰離子電池系統(tǒng)。不過,據(jù)悉,鋰離子電池的批量生產(chǎn)將要到2010年后的某個(gè)時(shí)候開始。

  據(jù)記者了解,作為全球最大的汽車原始設(shè)備和電池的制造商,美國(guó)江森自控公司十幾年來一直為歐洲的混合型車輛提供鎳氫電池。近年來,江森自控公司通過多項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃,加速了其多元化的發(fā)展。2005年,江森自控收購(gòu)了德爾福全球的電池業(yè)務(wù),最近又宣布了收購(gòu)約克國(guó)際公司的意向。

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