從2003年9月6日開始，在為期兩個多月的時間里，南京菲亞特在全國的62家4S銷售服務(wù)店被分到了寧波、成都、廣州和長春四個賽區(qū)。來自各家4S店的100多位技術(shù)高手同場競技，爭奪進(jìn)入總決賽的24個名額。
11月23日，南京菲亞特第一屆服務(wù)技能競賽總決賽在江蘇雨田的4S店舉行。通過理論和實(shí)際操作兩部分考核，對技術(shù)服務(wù)人員的汽車售后服務(wù)基本知識、南京菲亞特旗下三款車型的維修知識做了綜合考察與測評，并最終決出了機(jī)工組和電工組的優(yōu)勝者。
在真刀真槍中進(jìn)行的競賽，其實(shí)就是高水平的技術(shù)大比武，它需要參賽者具有豐富的理論知識和過硬的實(shí)踐技能。正所謂冰凍三尺非一日之寒，這種功夫決不是一朝一夕就能練就的，技服人員需要在廠家規(guī)范的日常作業(yè)流程、嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)以及長期的技術(shù)技能實(shí)踐中逐漸積累和磨練出來。對于普通消費(fèi)者，這種競賽直接反映了維修人員為自己排憂解難的能力，是與愛車的“健康”息息相關(guān)的。
當(dāng)然，比賽不是目的，就像搏擊賽中拳腳的較量，并不是以擊敗對手為最終目的，而是在眾多高手的對決中，切磋技藝，找出自身不足，從而完善自己——這就是“武的精神”。南京菲亞特的這次服務(wù)技能競賽也是搭建了一個平臺，一個讓4S店的技術(shù)人員互相交流、互相學(xué)習(xí)、互相提高的平臺。通過這種競賽，廠家可以清楚地了解到自己產(chǎn)品的售后服務(wù)水平，認(rèn)識到維修技術(shù)人員的整體技術(shù)能力：哪些方面存在不足，需要提高；廠家應(yīng)該做哪些工作，如何引導(dǎo)等等。而參賽人員也可以在比賽中，認(rèn)識到自己與同行間的差距，增加經(jīng)驗(yàn)交流，共同提高。而這些，對于南京菲亞特各個4S店技術(shù)水平和服務(wù)能力的提高都不無裨益。
通過服務(wù)技能競賽，讓基層技術(shù)人員完善維修服務(wù)的技能，從而為消費(fèi)者提供最好的技術(shù)支持和維修服務(wù)，我想這是競賽最重要的目的之一。那種空中樓閣和海市蜃樓的美景，都是可望而不可及的。消費(fèi)者真正看中的不是商家華而不實(shí)的包裝，而是務(wù)實(shí)求新的營銷服務(wù)。從這個意義上說，技術(shù)競賽最終為消費(fèi)者帶來的將是更好的服務(wù)和品牌。正是清醒地看到了這一點(diǎn)，南京菲亞特通過競賽交流技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓基層的維修服務(wù)人員掌握菲亞特這個國際品牌所傳承的服務(wù)理念，并通過最好的服務(wù)來贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，讓“南京菲亞特”這一品牌在消費(fèi)者心中生根發(fā)芽，才是最根本的目的。“挑戰(zhàn)技能、用心服務(wù)”這個主題深入到消費(fèi)者的心坎兒上，消費(fèi)者又怎不會被這種真切的服務(wù)所打動呢？
中國的汽車市場正在蓬勃發(fā)展，南京菲亞特品牌轎車市場的份額也在節(jié)節(jié)攀升，市場保有量將突破6萬輛大關(guān)，現(xiàn)有的62家4S銷售服務(wù)中心也正向著100多家的目標(biāo)前進(jìn)。迅速膨脹的銷售量能否有強(qiáng)大的售后服務(wù)能力與之配套，是一個消費(fèi)者最關(guān)心的，而通過技能競賽所反映出的南京非亞特的強(qiáng)大技術(shù)支持和專業(yè)的售后服務(wù)則打消了這種疑惑，如果我是一個消費(fèi)者的話，這種活動無疑大大增強(qiáng)了我對廠家和產(chǎn)品的信賴。
在機(jī)遇和壓力面前，如何清醒的面對這一切，是各個汽車廠家面臨的挑戰(zhàn)。應(yīng)該說，南京菲亞特已經(jīng)看清了這一點(diǎn)。能否在中國的汽車市場上取得成功，除了要有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品外，還必須有完善的售后服務(wù)體系做保障。要想成為一家百年老店，產(chǎn)品和服務(wù)的口碑是不可少的，真正的國際品牌正是依賴于他們的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。
中國是武術(shù)的發(fā)源地，自古以來就有習(xí)武和比武的傳統(tǒng)，武術(shù)又被稱為“功夫”，是一項(xiàng)需要時間培養(yǎng)出的技能。如果把南京菲亞特的這次服務(wù)技能競賽也看作一次比武的話，用“武”來提高技能，用技能服務(wù)客戶和社會，正是他們所期待的結(jié)果。倘若加以時日，那么南京菲亞特的這種長遠(yuǎn)的、具有戰(zhàn)略眼光的“功夫”，必定會得到市場的豐厚回報。
