自主車(chē)企設(shè)計(jì)中心紛紛出海 跨國(guó)車(chē)企紛紛入華

　　長(zhǎng)城將在歐洲和巴西籌建海外設(shè)計(jì)中心

　　長(zhǎng)城將分別在歐洲和巴西設(shè)立兩個(gè)設(shè)計(jì)中心。這兩個(gè)設(shè)計(jì)分中心建成后將成為保定技術(shù)中心大本營(yíng)的重要輔助機(jī)構(gòu)。

　　選擇歐洲和巴西是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐钠?chē)市場(chǎng)比較成熟，分中心將對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者群體的生活和駕駛習(xí)慣進(jìn)行數(shù)據(jù)搜集，并因此進(jìn)行技術(shù)研究和車(chē)型研發(fā)。

　　北汽都靈成立造型辦公室 開(kāi)啟“歐洲戰(zhàn)略”

　　2011年12月，北京汽車(chē)在意大利都靈成立造型辦公室，由此正式邁出“歐洲戰(zhàn)略”的第一步。

　　北京汽車(chē)制定了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的“歐洲戰(zhàn)略計(jì)劃”——即通過(guò)在歐洲本地建立合作機(jī)構(gòu)的方式，將歐洲汽車(chē)領(lǐng)域最尖端的人才資源與供應(yīng)商資源融合吸收，轉(zhuǎn)化形成技術(shù)儲(chǔ)備后直接輸入到北京汽車(chē)，最終成為北京汽車(chē)完全自主掌握的汽車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)力。

　　北京汽車(chē)通過(guò)在歐洲采集質(zhì)量?jī)?yōu)秀的“骨髓”，就地提取出“造血干細(xì)胞”，然后植入自身體內(nèi)形成更為優(yōu)化的“技術(shù)造血”循環(huán)系統(tǒng)。與大多數(shù)自主車(chē)企、合資企業(yè)“技術(shù)輸血”模式相比，其最根本差異在于真正掌握了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的“know-how”，為自主開(kāi)發(fā)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　目前北京汽車(chē)已向都靈辦公室派駐了數(shù)名造型設(shè)計(jì)人員，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，都靈造型辦公室將升級(jí)成全球一流的汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心。

　　上汽集團(tuán)MG英國(guó)設(shè)計(jì)中心

　　2010年6月，位于英國(guó)伯明翰長(zhǎng)橋的上汽集團(tuán)MG英國(guó)設(shè)計(jì)中心正式揭幕，這個(gè)斥資470萬(wàn)英鎊(折合人民幣約4800萬(wàn))的MG英國(guó)設(shè)計(jì)中心今后將作為上汽的全球設(shè)計(jì)總部。

　　該汽車(chē)設(shè)計(jì)中心作為上汽全球設(shè)計(jì)總部，將負(fù)責(zé)名爵品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。另外，名爵伯明翰工廠生產(chǎn)的名爵車(chē)型將采用從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件。

　　新汽車(chē)設(shè)計(jì)中心將雇傭300名員工。其中，有30名設(shè)計(jì)師將負(fù)責(zé)下一代名爵車(chē)型的設(shè)計(jì)工作。除了名爵外，這些設(shè)計(jì)師還將操刀設(shè)計(jì)上汽榮威車(chē)型。

　　江淮汽車(chē)意大利研發(fā)中心

　　作為最早在意大利注冊(cè)的中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，江淮意大利研發(fā)中心(JAC-ITALY DESIGN CENTER)自2005年6月掛牌開(kāi)始，從僅有4人的團(tuán)隊(duì)，發(fā)展到目前專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)60名、占地面積5000平米的國(guó)際團(tuán)隊(duì)，如今已具備完整的前期開(kāi)發(fā)、操作及管理能力。

　　江淮意大利研發(fā)中心始終堅(jiān)持“整合全球資源造世界車(chē)”的企業(yè)理念與使命，在發(fā)展建設(shè)過(guò)程中，意大利研發(fā)中心一直堅(jiān)持與當(dāng)?shù)貙W(xué)術(shù)及科研機(jī)構(gòu)保持緊密的合作，建立國(guó)際平臺(tái)，吸收國(guó)際優(yōu)秀人才，同時(shí)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、流程及系統(tǒng)，并組織聯(lián)絡(luò)和引進(jìn)國(guó)際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)商。

　　此外，意大利研發(fā)中心還承擔(dān)對(duì)外宣傳及建立江淮品牌的形象和知名度的任務(wù)，為江淮乘用車(chē)進(jìn)軍世界做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備，而設(shè)計(jì)世界一流汽車(chē)，設(shè)計(jì)自成一體的“華系車(chē)”，讓中國(guó)人自豪的汽車(chē)一直是意大利研發(fā)中心努力的方向和發(fā)展的愿景。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)都靈設(shè)計(jì)中心

　　早在2006年，長(zhǎng)安就在意大利都靈正式注冊(cè)成立了設(shè)計(jì)中心，現(xiàn)在中心里大概有120人左右，其中從中國(guó)派駐的有5人。

　　長(zhǎng)安選擇意大利做海外設(shè)計(jì)的營(yíng)地很好理解。意大利作為汽車(chē)設(shè)計(jì)的起源地，早在100年前就有超過(guò)200家大大小小的汽車(chē)企業(yè)。雖然現(xiàn)在都被整合得所剩無(wú)幾，但它們所形成的文化、人才積淀、以及完整的產(chǎn)業(yè)鏈條都是其他地方難以比擬的。