統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前１１個月整個商用車銷量增幅為２４％，尤其是重卡市場出現(xiàn)“井噴”。但本月初落幕的中央經(jīng)濟工作會議確定的“兩個防止”和從緊的貨幣政策，讓各商用車企業(yè)對明年的市場預期變得謹慎起來。
預測明年整體增幅減少
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，２００７年１１月，商用車生產(chǎn)２２．０５萬輛，同比增長１４．７１％。１１月份商用車產(chǎn)銷增幅有所回落，但今年１～１１月，商用車產(chǎn)銷分別達到２３０．０８萬輛和２２８．９１萬輛，分別實現(xiàn)了２３．８３％和２４．１２％的同比增長。
但月初落幕的中央經(jīng)濟工作會議確定，明年經(jīng)濟發(fā)展基調(diào)從“一個防止”到“兩個防止”，明年防止經(jīng)濟增長過熱的政策將必然對商用車產(chǎn)銷造成影響。多家商用車企業(yè)接受記者采訪時表示，商用車市場整體增幅預計將小于今年。
出口市場良機凸現(xiàn)
出于對明年商用車整體市場小幅增長的預期，一些商用車企業(yè)明年的產(chǎn)銷計劃也維持“小幅增長”。南京依維柯相關負責人表示，今年公司銷量增長了３０％左右，但明年產(chǎn)銷計劃預計只增長１０％左右。中國重汽宣傳部主任郭化南表示，今年重汽實現(xiàn)了超過６０％的增長，但預計明年的產(chǎn)銷量增長在２０％～２５％之間。
有專家預測，在２００８年國內(nèi)商用車市場增速可能回落的預期下，具備出口規(guī)模和技術競爭優(yōu)勢可以使行業(yè)龍頭企業(yè)仍能保持銷量的穩(wěn)步增長?！?nbsp;
