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東風(fēng)商用車或?qū)⒚撾x東風(fēng)有限另尋合作伙伴

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-11-22

    

      近日,有消息稱,東風(fēng)有限將分離商用車業(yè)務(wù),將“東風(fēng)有限”中50%的“商用車業(yè)務(wù)”股份送還給東風(fēng),或支持東風(fēng)在商用車領(lǐng)域?qū)ふ倚碌暮献骰锇?,比如沃爾沃、雷諾或其他卡車巨頭。消息雖未經(jīng)東風(fēng)有限官方的確認(rèn),但這一涉及國(guó)內(nèi)商用車巨頭未來(lái)發(fā)展的消息以成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。


 

 


東風(fēng)商用車與東風(fēng)有限的關(guān)系:

2002年9月19日,東風(fēng)、日產(chǎn)正式簽署長(zhǎng)期全面戰(zhàn)略合作協(xié)議;2003年,東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車共同組建的合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)有限)在武漢成立。東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司在合資公司各擁有50%的股份,是迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、人員最多、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目。

按計(jì)劃,第一個(gè)八年(即2003年7月~2011年7月)由日產(chǎn)方任東風(fēng)有限總裁,東風(fēng)方任董事長(zhǎng)。第二個(gè)八年則由東風(fēng)方任總裁,日產(chǎn)方任董事長(zhǎng)。不過,截至今年7月這一約定并未輪換,日方繼續(xù)擔(dān)任總裁。這無(wú)疑加劇了業(yè)內(nèi)關(guān)于東風(fēng)商用車被剝離出來(lái)的猜測(cè)。

分離是各取所需:

“東風(fēng)與日產(chǎn)合資成立的東風(fēng)有限,主要是基于東風(fēng)的制造力量和日產(chǎn)的管理理念,從效果來(lái)看是不錯(cuò)的。今年?yáng)|風(fēng)商用車的銷量領(lǐng)先于行業(yè)就是證明。”

業(yè)內(nèi)專家表示:“但從產(chǎn)品上說,日產(chǎn)的商用車產(chǎn)品比較弱。日本有4家主要的商用車公司,分別是日野、三菱、五十鈴和日產(chǎn)柴,日產(chǎn)柴可以說是最弱勢(shì)的。上世紀(jì)90年代末,日產(chǎn)旗下的卡車生產(chǎn)商——日產(chǎn)柴曾隨母公司一度瀕臨破產(chǎn)。1999年,日產(chǎn)雷諾形成聯(lián)盟,日產(chǎn)柴成為日產(chǎn)和雷諾共同擁有的子公司。2000年,雷諾旗下的雷諾卡車和馬克卡車被沃爾沃收入囊中。2006年,沃爾沃集團(tuán)成功收購(gòu)日產(chǎn)柴13%的股份,成為其最大股東。由此,日產(chǎn)在重型車領(lǐng)域的實(shí)力已經(jīng)很弱了。而東風(fēng)商用車的目標(biāo)是成為‘中國(guó)第一、世界第三’,需要在布局上多加努力,想要脫離日產(chǎn)這個(gè)‘婆婆’也屬正常。”

今年7月初,東風(fēng)汽車確立了“大自主”戰(zhàn)略。9月29日,東風(fēng)商用車公司重卡新工廠及新動(dòng)力總成基地在十堰投產(chǎn)、奠基,同時(shí),東風(fēng)對(duì)外界提出了“大商用車”戰(zhàn)略,并計(jì)劃在“十二五”期間斥資140億元進(jìn)行推進(jìn)。

而將商用車從東風(fēng)有限中剝離,也是日產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)的意愿。據(jù)稱,在對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)不到萬(wàn)人創(chuàng)造的利益跟東風(fēng)商用車7萬(wàn)人創(chuàng)造的利益比較后,日產(chǎn)覺得東風(fēng)商用車是累贅,不想再繼續(xù)背包袱。

東風(fēng)商用車今后或與沃爾沃合作

據(jù)消息人士透露,未來(lái)東風(fēng)與日產(chǎn)的新合資方式的一種可能性,是將“東風(fēng)有限”中50%的“商用車業(yè)務(wù)”股份送還給東風(fēng),或支持東風(fēng)在商用車領(lǐng)域?qū)ふ倚碌暮献骰锇?,比如沃爾沃、雷諾或其他卡車巨頭。

“今后東風(fēng)商用車有可能與沃爾沃合作?!币晃粬|風(fēng)商用車的資深經(jīng)銷商李先生透露:“據(jù)傳,目前東風(fēng)商用車在與沃爾沃談判,包括如何發(fā)展后續(xù)產(chǎn)品,并有可能在十堰成立生產(chǎn)基地?!?

關(guān)于東風(fēng)商用車:
東風(fēng)商用車公司的前身是1969年開始建設(shè),1975年正式投產(chǎn)的第二汽車制造廠(1992年更名為東風(fēng)汽車公司)中重型商用車制造業(yè)務(wù),2003年?yáng)|風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司合資組建中國(guó)汽車行業(yè)最大的合資公司——東風(fēng)汽車有限公司后,東風(fēng)汽車公司原中重型商用車資產(chǎn)及業(yè)務(wù)全部進(jìn)入東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司中重型商用車事業(yè)部。2011年6月東風(fēng)商用車4萬(wàn)輛整車項(xiàng)目投產(chǎn)。新工廠總投資約10億元,占地3000畝,集整車裝配、測(cè)試實(shí)驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)交付于一體。