2011年8月12日，從東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠廠長(zhǎng)向員工通報(bào)情況暨三季度民主溝通會(huì)上獲悉：2011年下半年，東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠在市場(chǎng)下行的趨勢(shì)下，將通過(guò)四項(xiàng)措施，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，確保年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
下半年商用車(chē)行業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀，在產(chǎn)量逐步走低的趨勢(shì)下，東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠既面臨能力建設(shè)與生產(chǎn)同步進(jìn)行的困難，也面臨持續(xù)提升效率、降低成本的壓力。
對(duì)此，東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠將通過(guò)四項(xiàng)措施規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)：強(qiáng)化人力資源管理，進(jìn)一步提高人事效率，建立JPMH（單位小時(shí)人均產(chǎn)出）用工管理模式，根據(jù)產(chǎn)量情況用工，不斷提升全員勞動(dòng)效率。
對(duì)照東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，減少后工程不良；應(yīng)用道程表等管理工具，優(yōu)化物流布局，降低工序間庫(kù)存、線邊庫(kù)存，減少流動(dòng)資金占用，提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平；處理好新品能力建設(shè)和現(xiàn)生產(chǎn)的關(guān)系，在保證現(xiàn)生產(chǎn)順利進(jìn)行的同時(shí)，確保D310和D760焊裝混流線和涂裝一車(chē)間新底漆續(xù)建項(xiàng)目的順利實(shí)施。
