2017年4月13日，在吉林長春一汽技術中心農(nóng)安試驗基地，一汽解放自主研發(fā)的無人駕駛智能卡車進行的首次開放演示，兩臺均搭載一汽解放“摯途”技術的解放J7牽引車和自卸車以完全自動駕駛的狀態(tài)圓滿完成各項操作動作，取得了國內首個重型卡車自動駕駛實車演示的成功，成為中國商用車歷史具有劃時代意義的一刻。
在演示現(xiàn)場，疾馳的解放智能卡車應聲切換到自動駕駛狀態(tài)，面對前方50米處的障礙車，在電腦控制下準確識別，方向盤、油門踏板自動精準調整，變道、加速、超越，動作干凈利索，一氣呵成，場面十分震撼，現(xiàn)場觀眾為之驚嘆不已。
一汽集團副總經(jīng)理董春波在演示現(xiàn)場介紹到，為把“摯途”打造為國內領先國際一流的互聯(lián)智能技術，實現(xiàn)“客戶默契的互聯(lián)、信賴的駕駛、親密的服務”目標，中國一汽依托強大的自主創(chuàng)新實力，已形成了包含基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的設計、制造、服務一體化技術平臺；節(jié)能與新能源汽車動力總成與底盤機電一體化技術平臺；整車和總成電子控制嵌入式軟件技術平臺；汽車智能移動技術平臺；D-Partner+信息服務技術平臺在內的五大技術支持平臺。
一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰在演示現(xiàn)場介紹到，“擎途”戰(zhàn)略是一汽解放“十三五”戰(zhàn)略中的重要支撐，在一汽集團的統(tǒng)一規(guī)劃布局下制定的，既體現(xiàn)了解放多年積累的自身優(yōu)勢，也順應了市場的發(fā)展大勢，既標志著一汽解放的智能駕駛商用車技術向前邁進了一大步，同時也展示了一汽解放發(fā)展智能汽車的能力和決心。
在現(xiàn)場，一汽解放正式發(fā)布了“摯途”商用車戰(zhàn)略，明確了解放智能卡車未來發(fā)展的三個階段規(guī)劃，即：
2018年完成解放摯途基于高精度區(qū)域定位的L3級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備特定區(qū)域環(huán)境感知、智能LPS定位導航、智能路徑規(guī)劃等功能， 并實現(xiàn)產(chǎn)品示范運營；
2020年完成解放摯途基于5G駕駛網(wǎng)絡的L4級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備智能5G定位導航、智能5G環(huán)境感知、智能5G決策規(guī)劃等功能，并初步實現(xiàn)5G環(huán)境下的自動駕駛示范區(qū)建設；
2025年完成解放摯途L5級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備全工況自動駕駛功能，并完成解放摯途開源設計平臺建設，針對關鍵技術逐步向全行業(yè)開放，通過技術引領和輸出，推動中國商用車行業(yè)發(fā)展。
在演示現(xiàn)場，一汽解放還與百度、恒潤、愛立信、中國移動、博世、大陸、ZF、沃特瑪集團分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能商用車開發(fā)、核心技術研究、市場推廣運營等方面開展廣泛合作。共同構筑智能駕駛商用車研發(fā)、生產(chǎn)、運營的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
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4.神秘“巨咖”即將駕臨 慶鈴全新重卡到底是何方神圣?
輕卡車圈標桿慶鈴汽車要出五十鈴全新一代重卡的消息近年來時有耳聞，但仿佛一切盡是傳說，慶鈴五十鈴重卡新品總是“只聞其聲，不見其人”，它臉上蒙著的一層神秘面紗讓無數(shù)人充滿遐想和期待。
好在好消息適時飄然而至，據(jù)悉，在4月19日即將拉開大幕的2017上海國際車展上，取名為“GIGA巨咖”的慶鈴五十鈴重卡終于要與世人見面，好似一代巨星橫空出世，“GIGA巨咖”的即將到來引來業(yè)內人士極大關注。
站在巨人肩膀上的重卡大咖
