在全國(guó)輕型工程車市場(chǎng)產(chǎn)銷量下滑的大環(huán)境下，“東風(fēng)汽車”工程車的產(chǎn)銷量卻一枝獨(dú)秀，截至發(fā)稿，東風(fēng)金剛系列工程車產(chǎn)銷近９０００輛，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷量將突破10000輛。
“東風(fēng)汽車”工程車事業(yè)部于２００５年４月成立，是集東風(fēng)工程車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的統(tǒng)一平臺(tái)。
盡管后手入市，但工程車事業(yè)部出手不凡：在產(chǎn)品研發(fā)方面，完成了DFA3080BL02、DFA3092BK01、DFA3080BL02—710、DFA3120DB05—101等基本車型的設(shè)計(jì)、公告、PT試裝及量產(chǎn)，并建立了4102、4105、4108、490四個(gè)車型平臺(tái)，完善了車型型譜；在市場(chǎng)營(yíng)銷方面，確定了以發(fā)展縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)為主的策略,建立了全國(guó)160家代理商的銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，其中縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)39家,占24%；在服務(wù)保障方面，培訓(xùn)并簽約32家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，涉及全國(guó)11個(gè)省份，全面推行區(qū)域服務(wù)中心功能，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管控，針對(duì)設(shè)計(jì)、制造、售后等個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題制定了一系列整改方案，對(duì)整改方案實(shí)施過(guò)程和效果進(jìn)行追蹤，達(dá)到提高顧客滿意度，為產(chǎn)品銷售提供堅(jiān)實(shí)后盾之目的；在零件管理方面，積極實(shí)施工程車售后服務(wù)備件的社會(huì)化運(yùn)作方案，以保障服務(wù)為目標(biāo)，努力提高服務(wù)調(diào)件的滿足率。
“東風(fēng)汽車”工程車事業(yè)部將明年的產(chǎn)銷量定在了12000臺(tái)，同時(shí)還要向15000的目標(biāo)挑戰(zhàn)。其工作重點(diǎn)是增強(qiáng)品牌多元化，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；不僅要加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)的管控，還要加大縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的力度；不僅要提高四位一體銷售網(wǎng)點(diǎn)的比率，還要加快區(qū)域服務(wù)中心的建設(shè)進(jìn)度；不僅要積極配合備件社會(huì)化的第三方備件合作伙伴提高備件的品種滿足率和及時(shí)性，還要從大總成及關(guān)鍵件入手，分析采購(gòu)件的價(jià)格成本，優(yōu)化供應(yīng)商體系，提高零件質(zhì)量，降低采購(gòu)成本。
