【本報(bào)十堰訊】（記者 龍際禮） ９日，“東風(fēng)有限”零部件事業(yè)部召開(kāi)決戰(zhàn)年終目標(biāo)動(dòng)員大會(huì)。東風(fēng)公司副總經(jīng)理李紹燭希望零部件事業(yè)部全體高管人員和廣大員工要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，堅(jiān)定信心，艱苦奮斗，苦戰(zhàn)６０天，確保年度預(yù)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
會(huì)議通報(bào)了零部件事業(yè)部今年１－１０月份的生產(chǎn)
經(jīng)營(yíng)情況，傳達(dá)了零部件事業(yè)部認(rèn)真落實(shí)年度目標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，并對(duì)后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作提出具體要求。
李紹燭分析了零部件事業(yè)部當(dāng)前所面臨的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)及所屬各單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題：成本構(gòu)成不合理，實(shí)物成本和人工成本比例過(guò)高；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，乘用車(chē)產(chǎn)品比例過(guò)低；市場(chǎng)分布不合理，主要產(chǎn)品市場(chǎng)仍然是在東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部的商用車(chē)市場(chǎng)；技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，新品銷(xiāo)售收入比例過(guò)低，一時(shí)還滿(mǎn)足不了市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)和潛在的需求。同時(shí)，他充分肯定了今年以來(lái)零部件事業(yè)部的工作：產(chǎn)品總量上始終保持持續(xù)增長(zhǎng)，處于國(guó)內(nèi)前列，技術(shù)降成本、ＱＣＤ改善等取得了顯著成績(jī)，國(guó)際合作取得重大突破。
李紹燭指出，零部件事業(yè)部要實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做大、全面提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，必須加速推進(jìn)“五化”：實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化，根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，向?qū)I(yè)化方向發(fā)展；實(shí)現(xiàn)規(guī)?；ㄟ^(guò)融入全球零部件配套體系實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)，不斷擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)總量；實(shí)現(xiàn)中性化，通過(guò)融入國(guó)際發(fā)展逐步改變長(zhǎng)期依附集團(tuán)內(nèi)部整車(chē)的現(xiàn)狀，向集團(tuán)外部市場(chǎng)擴(kuò)張；實(shí)現(xiàn)核心化，包括產(chǎn)品核心化、研發(fā)核心化和供貨體系的核心化，力爭(zhēng)成為一級(jí)供應(yīng)商；實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，通過(guò)國(guó)際合作，獲取技術(shù)后援和管理支撐，融入國(guó)際技術(shù)資源和全球采購(gòu)體系，為參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。
為確保年度預(yù)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，李紹燭要求零部件事業(yè)部各單位采取有力措施，加大技術(shù)、采購(gòu)和管理降成本的力度，合理組織生產(chǎn)；進(jìn)一步加強(qiáng)和深化經(jīng)營(yíng)分析和組織流程工作，認(rèn)真做好明年的預(yù)算，全力推進(jìn)“雷霆計(jì)劃”的實(shí)施，同時(shí)還要做好員工的收入保障工作。
零部件事業(yè)部黨委書(shū)記何偉要求各單位高級(jí)管理人員認(rèn)清形勢(shì)，正視困難，增強(qiáng)克服困難的信心和決心，樹(shù)立目標(biāo)意識(shí)，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)。會(huì)議由零部件事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理翁運(yùn)忠主持?！?
