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從方向盤上辨別車輛故障

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-11-11
  對于駕駛員來說,操控一輛汽車前進(jìn),最主要就是控制方向盤。方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,安全行車的第一步就是學(xué)會(huì)用好方向盤,下面看老司機(jī)給你的分享如何通過四個(gè)跡象,從方向盤上辨別車輛故障。
  
  一、車輛行駛中發(fā)抖手發(fā)麻
  
  車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
  
  二、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
  
  產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯,前輪前束調(diào)整不當(dāng),前轎或車架彎曲,變形,輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
  
  三、方向盤難操縱
  
  行駛中或制動(dòng)時(shí),車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯,車輛裝載不均勻等。
  
  四、方向發(fā)飄
  
  往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。