晨報(bào)訊 昨天國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了第115批新車(chē)公告，100多款新車(chē)榜上有名。在本次新車(chē)目錄上，一汽和東風(fēng)汽車(chē)均推出了混合動(dòng)力汽車(chē)及其重要零部件，這是自主品牌混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)第一次大規(guī)模上目錄。
從該新產(chǎn)品公告透露的信息來(lái)看，第一汽車(chē)集團(tuán)公司將推出解放牌混合動(dòng)力客車(chē)底盤(pán)，東風(fēng)汽車(chē)公司將推出東風(fēng)牌混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)。這些主要零部件系統(tǒng)和整車(chē)系統(tǒng)的上榜，意味著今年國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)將走出實(shí)驗(yàn)室，并且出現(xiàn)在各地市場(chǎng)上。
據(jù)一汽集團(tuán)透露，解放牌混合動(dòng)力城市客車(chē)性能樣車(chē)，已經(jīng)通過(guò)了國(guó)家“863”電動(dòng)車(chē)重大專項(xiàng)專家組的項(xiàng)目驗(yàn)收。東風(fēng)汽車(chē)的有關(guān)信息顯示，東風(fēng)牌混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)已經(jīng)在一些城市進(jìn)行示范運(yùn)行，并且有可能第一個(gè)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化銷(xiāo)售。
隨著各大企業(yè)混合動(dòng)力轎車(chē)系統(tǒng)研發(fā)的成熟，一大批新動(dòng)力客車(chē)和轎車(chē)預(yù)約上市，2006年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)將面臨新技術(shù)的挑戰(zhàn)。據(jù)上汽透露，至少有兩款混合動(dòng)力汽車(chē)正在研發(fā)中，包括途安混合動(dòng)力轎車(chē)、申新動(dòng)一號(hào)，其中申新動(dòng)一號(hào)很快將進(jìn)入示范運(yùn)行，混合動(dòng)力途安2008年前將量產(chǎn)。而吉利汽車(chē)、廣州本田、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪等10多家企業(yè)均表示，自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē)已在研究開(kāi)發(fā)中，也接近小規(guī)模生產(chǎn)階段。
2006年，混合動(dòng)力汽車(chē)將在部分細(xì)分市場(chǎng)嶄露頭角，并且與傳統(tǒng)轎車(chē)爭(zhēng)奪客戶。據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)專家分析，隨著國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力產(chǎn)品大批推向市場(chǎng)，有望解決目前混合動(dòng)力轎車(chē)價(jià)格過(guò)高的問(wèn)題。以一汽豐田已經(jīng)量產(chǎn)的普銳斯來(lái)說(shuō)，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)比國(guó)外貴了30%-40%，與傳統(tǒng)轎車(chē)相比，更是處于劣勢(shì)。
