近日，“東風(fēng)有限”dcill發(fā)動機缸體線項目國際招標(biāo)會在車城賓館舉行，來自美國、德國、意大利、英國的五家制造商參與投標(biāo)。
雷諾dcill發(fā)動機是雷諾公司2001年投產(chǎn)的四沖程、排量11升的新品大馬力發(fā)動機，符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)公司為增強重型車產(chǎn)品在市場的競爭力，與法國雷諾公司進行了長達一年多的技術(shù)交流和商務(wù)談判。2002年10月24日，東風(fēng)與雷諾在北京簽訂了dcill發(fā)動機技術(shù)引進合同。根據(jù)合同，東風(fēng)公司將通過引進吸收雷諾技術(shù)，生產(chǎn)dcill發(fā)動機。
據(jù)招標(biāo)方東風(fēng)公司設(shè)備采購招標(biāo)中心負責(zé)人介紹：此次招標(biāo)活動遵循國際招標(biāo)慣例和國家有關(guān)法律規(guī)定，在開標(biāo)、評審、尋標(biāo)和定標(biāo)各環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格依照公平公正的原則，科學(xué)綜合評估。
“東風(fēng)有限”制造總部總部長鄒恒琪和商用車公司副總經(jīng)理黃剛在接受記者采訪時說：dcill發(fā)動機缸體線項目是“東風(fēng)有限”導(dǎo)入新產(chǎn)品的重要戰(zhàn)略計劃之一，因此，他們對此次招標(biāo)工作非常重視。目前，開標(biāo)情況比較理想，他們希望通過招標(biāo)，使dci11發(fā)動機缸體線項目的投入性價比、產(chǎn)品質(zhì)量和效益達到最優(yōu)化。
