上海追夢人
“開發(fā)浦東”。鄧小平在上個世紀90年代初的一句話，改變了多少東風(fēng)人的命運，也圓了多少當(dāng)初支援“三線建設(shè)”的上海青年的回城夢，盡管此時這些知識青年已經(jīng)不再年輕。從1992年開始，主要是上海包建的專業(yè)廠陸續(xù)出現(xiàn)資金、項目和人員向上海的回流，與當(dāng)初的“轟轟烈烈”相比，這種曲線回城圓夢之旅始終是小批量的、零零散散的、靜悄悄的，但是從未停止過。
有多少上海人回到了上海？有多少東風(fēng)人在上海謀生和發(fā)展？
這里出現(xiàn)了統(tǒng)計技術(shù)上的困難。據(jù)東風(fēng)公司上海辦事處（滬辦）主任毛松林介紹，滬辦社保室的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有2446名東風(fēng)退休職工在滬辦理了醫(yī)療保險，加上在上海工作的東風(fēng)人，上海籍的東風(fēng)內(nèi)退職工，隨季節(jié)遷徙在東風(fēng)基地和上海之間游走的東風(fēng)人，保守估計人數(shù)在4000以上。
問上海好在哪里？一名回到上海的東風(fēng)退休職工說，除了堵車，上海的生活還是蠻方便的。在上海，一個轎車牌照的價格已經(jīng)漲到了3.8萬元，上海市民收入被一些經(jīng)濟學(xué)家描述為“啞鈴型”，一般企業(yè)退休職工的工資低于東風(fēng)公司的退休工資水平，因此這些追尋舊夢的東風(fēng)人在上海衣食無憂頗感欣慰。
如今又出現(xiàn)了新一代上海繁華夢的尋夢人，新一輪人才和資金的流動。10月23日，一名剛從總醫(yī)院調(diào)入東風(fēng)電子科技股份有限公司半年的女職工在解釋自己的遷徙原因時說，為了孩子。為了事業(yè)，為了孩子，許多東風(fēng)人必須承受上海市區(qū)每平方米7000元以上的房價（還要排隊搖號），開始艱苦的人生第二次創(chuàng)業(yè)。
東風(fēng)事業(yè)圓夢上海
“上海地理位置好，靠近口岸，交通便利；信息發(fā)達；社會服務(wù)配套、規(guī)范；上海周邊經(jīng)濟發(fā)達，能夠獲得業(yè)務(wù)支撐；市場經(jīng)濟氛圍濃厚，人的觀念變化快?！币呀?jīng)在上海商海里行走多年的中國東風(fēng)汽車進出口有限公司副總經(jīng)理劉勉如如此評價上海。上個世紀90年代初，上海市政府推出一系列優(yōu)惠政策，東風(fēng)公司的一些子公司紛紛落戶浦東。
從1992年8月東風(fēng)水箱廠與浦東東溝鄉(xiāng)工業(yè)公司簽約成立上海浦東申龍汽車配件公司開始，東風(fēng)公司迄今為止在上海已進行了近30項工業(yè)和貿(mào)易投資。其中上市股份公司1家，中外合資企業(yè)5家，與地方合資企業(yè)10家，全資貿(mào)易公司2家，另外東風(fēng)公司在上海還設(shè)有10家辦事機構(gòu)。東風(fēng)公司全部項目累計投資規(guī)模超過13億元。
目前，這批落戶上海的東風(fēng)企業(yè)經(jīng)過多年的建設(shè)，已經(jīng)獲得了長足的進步。
東風(fēng)公司在上海投資了12家轎車零部件企業(yè)，先后與美、日、法、德、意等國在浦東新區(qū)和南匯區(qū)組建了汽車儀表總成及傳感器、風(fēng)扇電機、轉(zhuǎn)向機、高強度緊固件等合資企業(yè)，形成了以汽車零部件為主體的東風(fēng)公司上?；?，具備了“高起點、專業(yè)化、大批量”的經(jīng)濟規(guī)模。2001年，得益于轎車事業(yè)的快速發(fā)展，東風(fēng)公司在上海的12家零部件企業(yè)走出低谷全部實現(xiàn)扭虧為盈；2002年，東風(fēng)上海10家零部件企業(yè)繼續(xù)保持了高速增長。據(jù)統(tǒng)計，2002年東風(fēng)公司上海零部件項目銷售額達5·21億元，實現(xiàn)利潤7490萬元。2003年，規(guī)模最大的上海弗列加等東風(fēng)零部件公司進而出現(xiàn)廠家排隊提貨的旺銷形勢。
同時，這些由東風(fēng)眾多子公司投資建設(shè)的項目也由原來的散兵游勇各自為戰(zhàn)，逐步走向以東風(fēng)上?；卣w形象協(xié)同作戰(zhàn)，共同開拓配套市場。最近幾年，由滬辦牽頭，東風(fēng)上海零部件企業(yè)先后進行了10次用戶走訪，足跡遍及國內(nèi)23個整車生產(chǎn)廠家，東風(fēng)品牌優(yōu)勢得到國內(nèi)眾多廠家的認同。一種以東風(fēng)品牌為旗幟超越合資對象和產(chǎn)品關(guān)系限制的區(qū)域性合作模式正在積極探索之中。
作為東風(fēng)公司第一家上市公司，第一家總部設(shè)在上海的東風(fēng)事業(yè)，東風(fēng)電子科技股份有限公司從1997年6月上市以來，一直保持著良好的業(yè)績，先后為東風(fēng)公司募集資金12990·35萬元，為東風(fēng)儀表分公司、內(nèi)飾件公司、制動系統(tǒng)公司、電氣公司的技術(shù)改造和產(chǎn)品升級換代輸送了寶貴的“血液”。
承擔(dān)著東風(fēng)公司產(chǎn)品和技術(shù)引進、設(shè)備進口、材料及零部件進口及整車、零部件出口任務(wù)的中國東風(fēng)汽車進出口有限公司，創(chuàng)建以來保持10年盈利，目前擁有2家國內(nèi)分公司和6家海外機構(gòu)。2002年中國東風(fēng)汽車進出口有限公司將總部搬到上海，各項業(yè)務(wù)快速發(fā)展，當(dāng)年進出口總額達到1·65億美元，2003年前8個月，公司經(jīng)營規(guī)模比去年同口徑相比又上升了64·8%。
東風(fēng)事業(yè)在上海獲得全面發(fā)展，一個以汽車零部件為主體的東風(fēng)上海基地在黃浦江畔初現(xiàn)雛形。在上海的東風(fēng)人正以一貫的創(chuàng)業(yè)精神和新的理念開拓東風(fēng)事業(yè)，圓東風(fēng)人的上海夢。 (本報記者 霍軍)
