東風雪鐵龍昨天宣布，從1月6日起，東風雪鐵龍04款富康正式投放全國市場。在04款富康車身上，“神龍富康”的標志已經(jīng)完全消失，被“東風雪鐵龍”的標識取代。至此，“神龍”品牌已經(jīng)完全淡出東風集團與法國PSA標致雪鐵龍集團合作的全部產(chǎn)品，“神龍富康”成為歷史名詞。
據(jù)介紹，此次推出的04款富康與老富康相比，價格與原來售價8.8萬元的新自由人基本持平，最大的變化都在非常顯眼的地方：如車標、車燈、內飾面料等方面做了改動。在行李箱蓋左上方，“東風雪鐵龍”代替了以前的“CITORENZX”，中間用雪鐵龍雙人字形標識代替東風雙燕標識；右上方用“富康”或“富康988”取代“神龍富康”或“神龍富康988”。
據(jù)東風雪鐵龍的新聞發(fā)言人稱，富康品牌標識的變化，表明了中法合作層次的提高，品牌宣傳的重點已經(jīng)從投產(chǎn)初期的“神龍富康”，正式轉向“東風雪鐵龍”。
富康車1992年引進國內，是由東風汽車與法國雪鐵龍公司共同組建的神龍汽車有限公司生產(chǎn)的。2002年，東風與PSA標致雪鐵龍集團簽署了雙方擴大合資的協(xié)議，共同建立“東風雪鐵龍”和“東風標致”兩個品牌事業(yè)部，現(xiàn)有的和將要投產(chǎn)的車型都要分歸這兩個品牌部管理。富康以及賽納、畢加索、愛麗舍等4個品牌均歸入了東風雪鐵龍品牌旗下，東風標致品牌旗下也將在今年年內推出標致新車型。在新的合資規(guī)劃中，神龍汽車的品牌退居生產(chǎn)基地和技術研發(fā)基地，與營銷和品牌宣傳分割開來。因此，“神龍”的品牌即將隨著老富康退出歷史舞臺。
