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東風(fēng)小康V27貴州山區(qū)顯身手

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-09-24



      一款新車,它的口碑來源于市場的考驗(yàn)和受眾的認(rèn)可!而特殊的天氣和特有的地理環(huán)境則更能體現(xiàn)出強(qiáng)者與眾不同的地方!貴州六盤水山巒眾多,延綿起伏;溝壑縱橫,深履險(xiǎn)峻,境內(nèi)平均海拔在1400-1900米之間,海拔1400米以上的山峰共1020座!如此復(fù)雜的地理環(huán)境讓當(dāng)?shù)厝祟D感出行不便,當(dāng)?shù)厝顺Uf在這里開車常常就像是在懸崖邊上走鋼絲,稍不留神就會掉下萬丈深淵!面對陡峭、崎嶇的山路,面對狹窄、顛簸的土路,以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平,當(dāng)?shù)厝艘恢痹趯ふ乙豢钚詢r(jià)比高、適用性強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)車。

東風(fēng)小康V27引擎底盤


梅花山是威寧到達(dá)六盤水必經(jīng)之路,該地灣多路急,大大小小有100多道灣,陰雨天氣能見度不足2米,常有惡劣的凝凍天氣,是事故多發(fā)地帶。李光明是一位客運(yùn)司機(jī),家住貴州省畢節(jié)地區(qū)威寧縣三王廟。李師傅表示三王廟到六盤水的往返客人很多,做客運(yùn)是一個(gè)很不錯(cuò)的商機(jī)。但由于地勢險(xiǎn)峻、氣候多變對車的要求自然很高,而要想買到一輛動力好、安全系數(shù)高、空間大的工具車對于家庭條件一般的李師傅來說卻是一筆難以承擔(dān)的開支,李師傅只能苦嘆商機(jī)就這樣白白地流失! 

2010年李師傅經(jīng)朋友介紹得知東風(fēng)小康V27價(jià)格不貴,卻有越野車才擁有的卓越性能!李師傅告訴記者當(dāng)時(shí)他并不相信有這樣的車,但當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@款車時(shí)他就被其獨(dú)有的越野外觀所吸引,在試乘試駕后李師傅發(fā)現(xiàn)V27動力強(qiáng)勁、底盤高、輪胎大、附著力強(qiáng)很適合在天氣多變的山區(qū)里行駛,于是當(dāng)即拍板買了一輛黑色東風(fēng)小康V27搞客運(yùn)?,F(xiàn)在每天李師傅都要從三王廟到六盤水往返3至4趟,而途徑梅花山時(shí)不管天氣有多惡劣,道路有多難行李師傅也一點(diǎn)都不驚慌,因?yàn)樗腣27一直在用自己的實(shí)際行動告訴他:選我,沒錯(cuò)!

 八道灣距離六盤水市區(qū)約25公里,因有八個(gè)急彎而得名,每年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽六盤水分賽站在此進(jìn)行。彭開學(xué)先生是六盤水市鐘山區(qū)的公務(wù)員,經(jīng)常需要到各區(qū)縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查工作,在各個(gè)大山間來往是不可避免的,八道灣也是去基層的必經(jīng)之路。彭先生告訴記者由于山區(qū)路況很復(fù)雜,以前一天就只能跑2、3個(gè)村,工作效率不高,后來為了便于開展工作,鐘山區(qū)于2010年7月5日通過招標(biāo)購買了一輛東風(fēng)小康V27作為公務(wù)車。彭先生很快發(fā)現(xiàn)V27不但擁有一個(gè)越野車的外型,其性能也和傳統(tǒng)的微車有很大的不同,首先是動力方面,由于山區(qū)地勢陡峭如果動力不好不但很多地方去不了,而且特別危險(xiǎn)!但是V27動力強(qiáng)勁,翻山越嶺簡直就是輕而易舉再加上良好的剎車制動效果讓彭先生感覺不到任何的顧忌和擔(dān)憂,彭先生告訴記者現(xiàn)在他每一天都保持著一個(gè)輕松愉悅的心情完成4個(gè)村的工作任務(wù)。


 

 


東風(fēng)小康V27的全面上市徹底解決了困擾當(dāng)?shù)厝硕嗄甑碾y題,微車的價(jià)格卻融入了“大空間”、“安全性”、“越野品質(zhì)”、“耐用性”四大特性,看起來是不可能的,而東風(fēng)小康卻做到了!
作為一款微車,東風(fēng)小康V27的動力與操控也非常好,它采用的是3U金鉆的1.3升四缸引擎,動力不錯(cuò),搭配5速手動變速器,而在產(chǎn)品序列中還有一款車身加長的四驅(qū)版本。標(biāo)準(zhǔn)的V27采用的是中置引擎后輪驅(qū)動的標(biāo)準(zhǔn)微客設(shè)計(jì)。1.3升的16氣門引擎最大功率60.5kw,最大扭矩102N.m,在完成0至60km/h的加速時(shí)還是很輕松的。 


 

東風(fēng)小康內(nèi)飾


東風(fēng)小康V27的座椅非常的舒服,軟硬適中,而且可調(diào)節(jié)的角度也很豐富。淺色的內(nèi)飾與外觀的硬朗形成了明顯的差異,因?yàn)榛⌒蔚膬?nèi)飾線條看起來并沒有像外觀設(shè)計(jì)那樣SUV與張揚(yáng)。 


 

 


從側(cè)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,V27的側(cè)門、側(cè)窗線條也很讓人滿意,非常耐看,尤其是銀色的側(cè)門滑軌也拉高了微客的整體檔次。與車身的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),V27的車尾處理一絲不茍。豎直的尾燈和大尺寸的后風(fēng)擋比起大膽的車頭要傳統(tǒng)了很多,沒有更多的SUV元素。但是,新設(shè)計(jì)后備箱低地板結(jié)構(gòu)非常便于搬運(yùn)貨物,而同類的微面車型大多會因?yàn)榈妆P的高度而影響貨物的搬運(yùn)。前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架的科學(xué)設(shè)置讓車不管是走在山路,還是泥濘路上都非常扎實(shí)給力。