東風(fēng)柳汽2010年11月２２日在廣西柳州迎來百億元銷售慶典，這意味著柳汽已經(jīng)成為國內(nèi)主流汽車制造商，柳州也開始向千億汽車城挺進(jìn)。根據(jù)東風(fēng)柳汽的發(fā)展規(guī)劃，將實(shí)現(xiàn)商用車、乘用車攜手齊發(fā)展，雙雙跨入１０萬輛以上的年產(chǎn)量。
作為一家具有４０余年歷史的企業(yè)，柳汽經(jīng)歷了數(shù)次破局。２００３年，東風(fēng)柳汽整體進(jìn)入東風(fēng)公司與日產(chǎn)的合資公司——東風(fēng)汽車有限公司，獲得更大的發(fā)展機(jī)遇，自此開始向重卡領(lǐng)域進(jìn)軍，自主研發(fā)出霸龍重卡。2年之后，東風(fēng)柳汽在重卡行業(yè)又一次實(shí)現(xiàn)突破，推出龍卡新一代美洲風(fēng)格長頭重卡，實(shí)現(xiàn)了長頭重卡由中噸位向重噸位的跳躍。在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽將以１０萬輛以上年產(chǎn)量的規(guī)模躋身中國主流商用車制造商，由于東風(fēng)柳汽在重卡領(lǐng)域的迅速發(fā)展，將助力東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)中國第一，世界前三的中期事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)，而柳汽在重卡領(lǐng)域的技術(shù)積累將使其進(jìn)入下一階段的高速發(fā)展期。
在商用車穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，早在１０年前，東風(fēng)柳汽就提出了商用車、乘用車并舉 ，學(xué)會(huì)用兩條腿走路的企業(yè)夢想。十年耕耘，東風(fēng)柳汽已經(jīng)形成了乘用車與商用車兩翼齊飛的健康發(fā)展格局，風(fēng)行乘用車品牌旗下的菱智、景逸兩大產(chǎn)品系列均取得了迅猛發(fā)展。在大型商務(wù)ＭＰＶ領(lǐng)域，風(fēng)行菱智成為低碳ＭＰＶ的領(lǐng)軍者，并贏得了政府采購的青睞。在家轎領(lǐng)域，景逸ＴＴ成為高端大兩廂市場和渦輪增壓轎車細(xì)分市場中最暢銷的產(chǎn)品之一。而景逸系列的最新產(chǎn)品——景逸1.５ＸＬ月銷已經(jīng)近萬輛。
東風(fēng)柳汽近１０年來的高速發(fā)展，已具備市場競爭的大兵團(tuán)作戰(zhàn)能力，而大兵團(tuán)作戰(zhàn)，正是要以快速反應(yīng)、低成本高質(zhì)量、適應(yīng)市場、提高企業(yè)核心競爭力為品牌戰(zhàn)略，進(jìn)入一個(gè)全面競爭的汽車品牌建設(shè)大環(huán)境，最終實(shí)現(xiàn)成為主流汽車制造廠家的目標(biāo)。東風(fēng)柳汽對“十二五”規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)信心十足，目前，６．５萬輛商用車擴(kuò)能改造項(xiàng)目已經(jīng)竣工、８萬輛乘用車擴(kuò)能改造項(xiàng)目也已竣工；同時(shí)，１０萬輛商用車新基地即將開工，１０萬輛以上乘用車新基地也在２０１１年開工，奠定了柳汽邁向下一個(gè)輝煌的基礎(chǔ)。
