創(chuàng)立于２００３年７月８日的商用車公司是東風(fēng)汽車有限公司從事商用車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略事業(yè)部，傳承了東風(fēng)品牌和東風(fēng)商用車的優(yōu)勢資源，承擔(dān)著做強做大東風(fēng)商用車事業(yè)的歷史使命。一年來，在競爭激烈的市場環(huán)境下，充分發(fā)揚團隊精神，堅持以事業(yè)計劃為指導(dǎo)，努力以實現(xiàn)公司商用車事業(yè)的快速發(fā)展和獲取公司利益最大化為奮斗目標(biāo)，積極提升企業(yè)核心競爭力，經(jīng)營業(yè)績在行業(yè)中名列前茅。２００３年，商用車公司實現(xiàn)汽車銷售１６８５０２輛，實現(xiàn)銷售收入２４３億元，利潤１０．０９億元。２００４年１－５月產(chǎn)銷汽車分別為８７４２０輛和８２６３５輛，與去年同比分別上升了４．８４％和５．２３％；１－４月實現(xiàn)銷售收入９９．５億元，完成計劃的１１１．５４％；１－４月利潤完成全年計劃的３１．２１％，整體經(jīng)營狀況好于競爭對手。
一年來，商用車公司著力推進六個方面的工作：一是確立了２００４－２００７年中期事業(yè)計劃，明確了公司未來四年的發(fā)展方向和奮斗目標(biāo)，即通過樹立挑戰(zhàn)和創(chuàng)新的理念，充分利用好內(nèi)外資源，發(fā)展水平事業(yè)，開展合理化改善，利用多品牌戰(zhàn)略和多伙伴戰(zhàn)略等手段和途徑，將銷量由２００２年的１９萬輛提升到２００７年的２１萬輛，銷售收入由２００２年的２４３億元提升到２００７年的３３８億元，營業(yè)利潤由２００２年的１３億元提升到２００７年的２７億元，營業(yè)利潤達到８％以上，實現(xiàn)“中國第一，世界前三”的戰(zhàn)略目標(biāo)。為傳遞壓力，公司領(lǐng)導(dǎo)童東城年初就要求分解ＫＰＩ指標(biāo)，親自與商用車公司各單位負責(zé)人簽定了目標(biāo)責(zé)任書，他要求把承諾落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袆又?，并且?jīng)常關(guān)注進展，調(diào)研服務(wù)，幫助解決困難。商用車公司班子成員互相協(xié)作，都以高度的責(zé)任感抓好分管工作。
二是初步確立了國際合作框架下的新公司體制和運作機制，員工思想觀念、行為意識正在逐步適應(yīng)新的形勢和挑戰(zhàn)，努力實行工作三項運作原則（即相對獨立原則、精簡高效原則、數(shù)字定量原則）。在商用車公司，上下推行的五種觀念意識（即以人為本的意識、數(shù)據(jù)管理意識、目標(biāo)的剛性意識、持續(xù)學(xué)習(xí)意識、團隊與協(xié)作意識）正成為各級管理者的行為準(zhǔn)則，新生的商用車公司步入了一個全新的發(fā)展時期。為扎實推進中期事業(yè)計劃，商用車公司號召全體員工牢固樹立市場、質(zhì)量、服務(wù)一體化的大局觀念，高度重視質(zhì)量工作、更新服務(wù)觀念，一切活動以提高用戶滿意度為最高標(biāo)準(zhǔn)，站在用戶的角度審視質(zhì)量工作。隨后，在內(nèi)部積極開展產(chǎn)品知識、服務(wù)技能、經(jīng)營技巧的培訓(xùn)，加強信息溝通與交流，發(fā)現(xiàn)問題、找出不足、持續(xù)改進，進一步提高了東風(fēng)產(chǎn)品競爭力。
三是學(xué)習(xí)日產(chǎn)先進管理方式，在全公司開展ＱＣＤ改善推行活動。以ＱＣＤ樣板線建設(shè)為突破口，全面提高企業(yè)的生產(chǎn)制造水平；以Ｑ（質(zhì)量）、Ｃ（成本）、Ｄ（交貨期）為工作重點，推進全員改善活動，努力提高現(xiàn)場管理水平；積極推進生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保新型發(fā)動機、駕駛室及產(chǎn)品小改樣如期實現(xiàn)；同時，認(rèn)真做好與研發(fā)、銷售的銜接工作，建立快速反應(yīng)機制，為市場和用戶服好務(wù)。公司七個工廠樣板線全面啟動。３月份以來，公司ＱＣＤ系統(tǒng)圍繞樣板線和工廠樣板線ＱＲＱＣ快速對應(yīng)質(zhì)量控制開展工作。車身廠、車架廠還啟動了樣板班組。物流改善活動也按照“先示范線實踐，后各工廠推廣”的模式積極推進。
四是以開展“２００４東風(fēng)用戶年”的營銷活動為核心展開市場營銷工作。市場銷售總部以“關(guān)懷、創(chuàng)新、誠信、價值”為主題，在服務(wù)營銷上找優(yōu)勢、創(chuàng)差異，根據(jù)公司提出的“雙搶”（搶市場、搶效益）、“雙超”（增產(chǎn)增收）目標(biāo)，抓住了３－５月份的汽車銷售黃金季節(jié)，全力完成年度目標(biāo)。市場部門對區(qū)域市場進行進一步的深入分析，找出市場份額上升或下降的具體原因，預(yù)測機遇和風(fēng)險，銷售部門發(fā)掘已經(jīng)覆蓋全系列的牽引車的潛力，在產(chǎn)品宣傳上突出配置和服務(wù)，形成銷售賣點，東風(fēng)天度牽引車系列已全面打入港口集裝廂運輸市場。同時，努力加強全網(wǎng)絡(luò)專用車的銷售能力，全力推進專用車和客車市場整合，推進子公司統(tǒng)一銷售，制定明確的推進進度計劃。商用車公司還大力推進價值量高的幾大總成降成本活動，擴大流通費用來源，讓經(jīng)銷商盈利，保護經(jīng)銷商的積極性。同時，提高有效庫存，加快庫存周轉(zhuǎn)率，為今后過渡到定單式生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
五是為了不斷滿足用戶個性化、專用化的市場需求，商用車公司通過自主開發(fā)與合資合作等方式全面提升東風(fēng)商用車的技術(shù)水平。在國際合作方面，引進雷諾ｄＣｉ１１發(fā)動機，以及同歐洲ＺＦ進行變速箱技術(shù)合作、同美國德拉公司進行車橋技術(shù)合作，使東風(fēng)商用車產(chǎn)品由傳統(tǒng)產(chǎn)品向全新產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，市場定位由中低端市場向中高端和全部目標(biāo)市場轉(zhuǎn)變。２００４年初又推出了新外觀、大馬力、承載力高、穩(wěn)定性好的２６款新產(chǎn)品。“東風(fēng)·風(fēng)圣”高檔客車以全新的產(chǎn)品、全新的品牌形象出現(xiàn)在市場上。
六是積極推進子公司研發(fā)、采購、銷售業(yè)務(wù)整合。商用車公司對研發(fā)、采購、銷售的統(tǒng)一整合本著現(xiàn)實可行、現(xiàn)易后難、發(fā)揮兩個積極性、試點推廣逐步展開的原則，強化子公司法人治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部工作流程規(guī)范的完善，并實行抓兩頭帶中間的方法，抓大抓強，促使子公司的各項管理步入良性循環(huán)，從而實現(xiàn)多贏利的目標(biāo)。根據(jù)東風(fēng)有限客車的整體發(fā)展戰(zhàn)略，商用車公司正式啟動了十堰地區(qū)客車整合工作?？蛙囀聵I(yè)整合工作以提升產(chǎn)品檔次、統(tǒng)一客車產(chǎn)品開發(fā)；集中整合客車營銷業(yè)務(wù)，統(tǒng)一客車產(chǎn)品銷售與服務(wù)；調(diào)整組織機構(gòu)，提高資源利用效率，實行客車事業(yè)統(tǒng)一管理的原則，推進整合工作的開展。
此外，商用車公司黨委始終把黨建思想政治工作定位于“服務(wù)企業(yè)中心任務(wù)、促進企業(yè)不斷發(fā)展”上，按照精簡、高效的原則，調(diào)整和完善了黨的組織結(jié)構(gòu)，強化工會和共青團組織的作用。商用車公司黨委書記周強要求緊緊圍繞事業(yè)計劃開展黨建工作，黨建思想政治工作要搞活、搞好，要在融入、和諧、發(fā)展方面下功夫，扎實研究一些前瞻性的問題，為實現(xiàn)事業(yè)計劃目標(biāo)服務(wù)，要特別關(guān)心一線職工和技術(shù)骨干，切實做好思想政治工作，為企業(yè)的發(fā)展保駕護航。通過實施“強東風(fēng)”黨建工程和“雙培”活動，利用各種載體，創(chuàng)新黨建思想政治工作，大力推進黨委工作和行政工作的融合，積極尋找合資重組條件下的“抓黨建、促經(jīng)營”的切入點，增強員工對合資后公司的發(fā)展信心，增強工作的有效性，樹立了公司新形象，振奮了員工精神，有利促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營工作。
