編者按：東風(fēng)公司與十堰休戚相關(guān)，東風(fēng)公司十堰基地各經(jīng)營(yíng)板塊的運(yùn)營(yíng)狀況與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相連，其發(fā)展現(xiàn)狀及前景為市民所關(guān)注。從今天起，本報(bào)將陸續(xù)刊登系列報(bào)道《聚焦東風(fēng)》，全面展示東風(fēng)公司十堰基地各經(jīng)營(yíng)板塊的風(fēng)采。
本報(bào)訊（記者 張俊良）面對(duì)志坐國(guó)內(nèi)行業(yè)“第一把交椅”的東風(fēng)有限公司零部件事業(yè)部蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，一批國(guó)際行業(yè)巨擘頻頻向其送來“秋波”。
據(jù)零部件事業(yè)部黨委書記、副總經(jīng)理何偉介紹，由于“東風(fēng)零部件”綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升，一批國(guó)外著名企業(yè)與之“牽手”成為必然。去年9月，事業(yè)部旗下的東風(fēng)科技公司與美國(guó)偉世通公司合資成功，東風(fēng)偉世通十堰合資公司也同時(shí)完成合同簽署；東風(fēng)散熱器公司與德國(guó)貝洱公司合資的東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司于今年7月1日正式運(yùn)營(yíng)。這兩項(xiàng)合作，使零部件事業(yè)部獲得了國(guó)際資本、技術(shù)和管理的支撐和持續(xù)發(fā)展的后援。
東風(fēng)汽車變速箱有限公司總經(jīng)理助理陳誠(chéng)告訴記者，該公司與全球兩大行業(yè)寡頭之一的德國(guó)ZF公司的合資有望在今年9月底“瓜熟蒂落”。
記者了解到，目前，東風(fēng)車橋、儀表、座椅、粉末冶金等業(yè)務(wù)也分別與國(guó)際知名企業(yè)達(dá)成了合作意向。
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“東風(fēng)有限”零部件事業(yè)部概況
1999年8月，東風(fēng)公司組建成立零部件管理部，標(biāo)志著東風(fēng)零部件由分散管理轉(zhuǎn)向集中管理體制；2003年7月，東風(fēng)汽車有限公司零部件事業(yè)部整體進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)組建的合資公司，下轄19家子公司（專業(yè)廠），絕大部分在十堰，其它分布于湖北、江蘇、青海、廣東、上海等地。零部件事業(yè)部系“東風(fēng)有限”四大經(jīng)營(yíng)板塊之一，產(chǎn)品涉及重、中、輕、徽、農(nóng)等6大系列，有14家子公司年銷售收入超億元，8家子公司的年銷售收入在3億元以上。總資產(chǎn)70多億元，員工3萬多人。
零部件事業(yè)部十堰基地單位
東風(fēng)汽車車輪有限公司（原東風(fēng)公司車輪廠，42，廣東路）
東風(fēng)汽車泵業(yè)有限公司（原東風(fēng)公司底盤零件廠，45，車城路）
東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司（原東風(fēng)公司鋼板彈簧廠，46，大嶺路）
東風(fēng)車橋有限公司十堰工廠（原東風(fēng)公司車橋廠，51，顧家崗）
東風(fēng)車橋有限公司車橋部件廠（原東風(fēng)公司輪轂廠，顧家崗）
東風(fēng)汽車傳動(dòng)軸有限公司十堰公司（原東風(fēng)公司傳動(dòng)軸廠，54，楊家溝）
東風(fēng)精密鑄造有限公司（原東風(fēng)公司精密鑄造廠，老營(yíng)）
東風(fēng)汽車有限公司粉末冶金廠（丹江口三官殿）
東風(fēng)汽車變速箱有限公司（原東風(fēng)公司變速箱廠，59，花果）
東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司（原東風(fēng)公司水箱廠，60，車城西路）
東風(fēng)汽車緊固件有限公司（原東風(fēng)公司標(biāo)準(zhǔn)件廠，61，大嶺路）
東風(fēng)活塞軸瓦有限公司（原東風(fēng)公司活塞軸瓦廠，64，花果）
東風(fēng)富士湯姆森調(diào)溫器有限公司（車城西路）
東風(fēng)電子科技汽車飾件系統(tǒng)分公司（原東風(fēng)公司木材加工廠，47，顧家崗）
東風(fēng)電子科技制動(dòng)系統(tǒng)公司（原東風(fēng)公司化油器廠，62，花果）
（注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字和地名分別為企業(yè)原代號(hào)和地址）（記者 張俊良 整理）
