隨著9.21新規(guī)的實施，輕量化成為市場的聚焦點，越來越被重視。星馬公司作為國內罐式專用車的領導企業(yè)，近年來投入了大量科研力量，不斷提升產品的結構和工藝，完善產品性能，設計研發(fā)出了一系列輕量化產品，特別最近開發(fā)出了輕量化的粉罐半掛車。該產品榮獲了多項國家技術專利，競爭優(yōu)勢明顯，具有廣闊的市場前景，目前已經開始投放市場。
華菱星馬全新粉罐半掛車
結構特點：
產品設計開發(fā)全部采用croe三維建模，整車數模采用CAE模擬分析，科研人員進行多次實車性能試驗，可靠性高，高端大氣。
1、罐體結構：罐體材質采用國內知名鋼廠的高強度合金鋼，性能好，焊接可靠;罐體采用先進工藝，確保罐體強度高及其密封性好;采用喉管式流化床、無側滑板結構、氣料分離裝置及安全卸料裝置，有效降低了車輛自重、提高了卸料速度。
2、動力裝置：動力系統(tǒng)可選擇主車取力，節(jié)約成本，操作方便;也可選裝傳統(tǒng)的柴油機傳動;亦可采用電機驅動，降低油耗，有效為客戶節(jié)約成本，多種選擇最大程度地方便了客戶選擇動力來源。
3、采用鑄鋁輕便式料蓋：一根手指就可以輕松提起頂蓋，緊固件都采用了鍍鋅處理，料口的獨特設計杜絕了物料的積存，大大方便了客戶使用、降低了維護成本.
4、輕量化材料使用：廣泛采用鋁合金配件，如：鋁合金支腿、側防護、后防護、擋泥板、外扶梯、一體式可拆卸防滑走臺、卸料蝶閥等，結構輕便、操作更靈活方便、耐磨使用壽命長，高端美觀安全，保證性能的同時，抗腐蝕性強，杜絕了銹蝕的產生，降低客戶的維護成本。
5、制動系統(tǒng)：采用雙管路制動系統(tǒng)，配備進口繼動閥、氣壓式主車制動系統(tǒng)和ABS防抱死制動系統(tǒng)，保障車輛安全行駛。
6、懸掛系統(tǒng)：采用國內知名品牌的高強輕型耐磨懸掛，由串聯式輕量化板簧、高強度拉桿及支座組成，確保各軸載荷平衡，有效防止車輛跑偏、啃胎現象發(fā)生。
7、行走機構：車軸采用富華等國內知名品牌，采用鋁合金鋼圈、真空胎，合理搭配，適應多種路況，確保行駛穩(wěn)定安全可靠。
8、油漆噴涂：車身經過拋丸、打磨、清洗、底漆、中涂、面漆、烘干等多道工序處理，有效提高漆膜附著，經過鹽霧試驗證明，車身耐腐蝕性較強。
產品優(yōu)勢：重量輕、強度高、卸料速度快、剩余率低、耐腐蝕、重心底、行駛安全、外形美觀。
重量輕：掛車自重僅6噸，既保證了客戶的正常使用，還降低了運營成本。
容積率高：有效率達100%，與同類產品相比，可以產生更大的價值。
卸料速度快:達到1.4t/min，方便客戶操作，節(jié)約了客戶的時間和成本，提高了效率。
剩余率低：優(yōu)于國家標準。
操作性好：結構緊湊，轉彎半徑小，方便客戶使用;匹配華菱漢馬牽引頭，發(fā)動機采用缸內制動技術，油耗低，動力強勁，爬坡有力、下坡安全。
優(yōu)勢用途：
1、運輸物料：粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等，同時根據各種物料的特性，專門設計內部結構，確保輸送效率。
2、物料裝卸：頂部重力裝料方便、高壓管道卸料快捷、罐內剩余料少，有效降低裝卸時間。
3、運輸環(huán)境：平坦公路、山路、丘陵、土路等。
4、目標群體：主要用于工程建設、長途貨運、中轉站、專業(yè)粉粒物料運輸的物流系統(tǒng)。
