5月27日下午兩點整，漢馬動力首次出口新加坡交車儀式順利舉行，華菱新加坡市場經(jīng)理王喜鳳將代表車輛的金鑰匙交付到用戶手中。
此次交車，不僅為中國高端重卡在海外市場再添色彩，也標(biāo)志著漢馬動力的技術(shù)實力贏得更多海外用戶的認(rèn)可，加速了漢馬動力出口進(jìn)程。
據(jù)了解，此批交付車型主要是散裝水泥半掛車，這批車輛最大亮點除了經(jīng)典的星凱馬高端重卡車型，還有車輛均搭載華菱星馬自主核心零部件——漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速箱和華菱車橋。早在問世之初，漢馬動力就走出國門，迎來出口，此次出口新加坡市場，雖是首次，卻也彰顯了華菱星馬海外品牌知名度的提升以及漢馬動力的技術(shù)實力。
在交車儀式現(xiàn)場，海外經(jīng)銷商代表許漢雄表示，“早在六個月前我們就在研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)教符合新加坡市場需求的車輛。感謝所有一線工作的人員、市場推廣人員以及所有在這個項目中付出的人員，是大家的努力才有今天成功推向新加坡市場的這批卡車。TheseSingaporeeditionCAMCtrucksare100%assembledwithCAMCproduct-CAMCHanmaFuelefficientengine,CAMChighlyefficientgearboxandCAMCheavydutysuspensionandaxles.通過與華菱星馬強有力的合作，努力將CAMC品牌做成新加坡的NO.1”。
作為這批出口車輛買主，胡慶海對華菱星馬也是信心滿滿，他告訴筆者：“我也在用其他品牌的中國卡車，可是我看起來CAMC會比其他品牌好一些。雖然此次是首次購買CAMC的產(chǎn)品，但是從去年九月份就開始來華菱星馬工廠考察，包括參觀重卡生產(chǎn)線、漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線、試乘試駕等，先進(jìn)的生產(chǎn)線和質(zhì)量控制讓我對CAMC非常有信心?！?
