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小塊頭大動力 斯太爾推M12REX全球首臺兩缸柴油增程器

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-05-26
  2016年5月25日,在第十五屆中國(上海)國際動力設(shè)備及發(fā)電機組展覽會上,作為國際動力領(lǐng)導品牌的斯太爾攜多款主打產(chǎn)品亮相展臺,并于25日下午舉辦了以“創(chuàng)領(lǐng)新能源·增程新未來”為主題的M12Rex全球首臺兩缸柴油增程器新品發(fā)布會,得到了現(xiàn)場觀眾的關(guān)注。
  

  斯太爾M12 Rex柴油增程器

活動現(xiàn)場


  記者現(xiàn)場了解到,本次,斯太爾動力展出的產(chǎn)品包括道路用國五共軌四缸發(fā)動機M14CR、工業(yè)發(fā)動機、V8八缸發(fā)動機、非道路用泵噴嘴單增壓6缸發(fā)動機M16UI、斯太爾全球獨創(chuàng)的Monoblock連體機身,而整場的亮點無疑莫過于斯太爾的最新產(chǎn)品——M12Rex增程器。
  

簽約儀式


  現(xiàn)如今,隨著新能源汽車的爆發(fā)式發(fā)展,但純電動車型仍面臨著續(xù)航里程短的難題,而中國化的斯太爾動力隨勢而動,M12Rex全球首臺兩缸柴油增程器的推出就是旨在破解新能源汽車續(xù)航里程捉襟見肘的難題。
  

斯太爾動力(常州)發(fā)動機有限公司營銷及市場總監(jiān)迮海兵致辭


  據(jù)斯太爾動力(常州)發(fā)動機有限公司營銷及市場總監(jiān)迮海兵介紹,M12增程系列發(fā)動機是專門針對國內(nèi)新能源市場現(xiàn)狀而開發(fā)的,“這款M12增程式發(fā)動機基于100%歐洲研發(fā)團隊設(shè)計,采用臥式2缸共軌柴油機結(jié)構(gòu),結(jié)合高壓共軌、渦輪增壓、內(nèi)置中冷器等技術(shù)支持,柴油機輸出功率在40kw,發(fā)電機凈功率輸出在37kw,集體積小,重量輕、油耗低等多優(yōu)點于一身?!?br />   

斯太爾全球獨創(chuàng)的Monoblock連體機身


  此外,在傳統(tǒng)發(fā)動機領(lǐng)域,斯太爾也憑借著其產(chǎn)品的高可靠性、高性能等優(yōu)勢得到了市場的認可。展會上,斯太爾還榮獲發(fā)電行業(yè)含金量最高的獎項——“閃電獎”企業(yè)金獎。

  斯太爾榮獲“閃電獎”企業(yè)金獎

道路用國五共軌四缸發(fā)動機M14 CR

V8八缸發(fā)動機

斯太爾全球獨創(chuàng)的Monoblock連體機身