兩年，全國汽車工業(yè)進入“微增長”時代，站在企業(yè)發(fā)展的十字路口，東風特汽（十堰）專用車有限公司（以下簡稱“東風特?！保┛礈适袌鲂蝿?，大膽創(chuàng)新轉型，開拓新能源事業(yè)，闖出了一條自主創(chuàng)新、科學發(fā)展之路。
東風特專成立于2010年，是東風公司最早進入新能源汽車領域的企業(yè)之一。4月20日下午，記者在位于十堰經濟技術開發(fā)區(qū)的東風特專車輛展示區(qū)看到：一輛輛嶄新的純電動新能源城市物流車整齊排列，即將啟程發(fā)往深圳。東風特專制造運營部部長王擁軍告訴記者，公司生產任務飽和，一季度按訂單生產的3000臺新能源汽車全部下線，實現(xiàn)了“開門紅”。
看到如今熱火朝天的場面，很難想象該公司三年前的景象。
2013年，受市場影響，東風特專傳統(tǒng)自卸車、專用車訂單大幅減少，尤其是銷量王牌——工程自卸車銷量下滑嚴重。公司同期訂單減半，產能過度空放，一度成為虧損大戶，到了事關生死存亡的關鍵時刻。
“當時大家抱著背水一戰(zhàn)的決心找出路。”東風特?？偨浝砝畋２耪f，與其坐以待斃，不如拼死一搏。2013年，國家相關產業(yè)規(guī)劃明確提出，推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業(yè)化，并陸續(xù)出臺一系列支持、補貼政策。瞄準這一利好信息，公司果斷決定調整方向。
“將國家政策導向與企業(yè)自身優(yōu)勢相結合，調整產品結構，發(fā)展新能源汽車，這是唯一的出路?！崩畋２鸥嬖V記者，東風特專組建了一支60余人的強大技術團隊，先后投入1400多萬元，研發(fā)純電動專用車。
2014年，東風特專與深圳市某集團簽訂合作協(xié)議，全面開啟新能源事業(yè)。隨后，東風特專純電動教練車試制成功，并順利取得底盤生產資質。2014年上海車展，東風特專生產的中國第一臺純電動水泥攪拌車一亮相，就在業(yè)界引起轟動。2015年4月，公司首批純電動物流車批量生產……目前，公司已研發(fā)出純電動物流車、純電動教練車、純電動攪拌車、純電動移動電源車等14種新能源車型，覆蓋微、輕、中、重純電動產品。
2015年，東風特專經營業(yè)績逆市而上，一舉扭虧為盈，產銷各類新能源專用車近5000臺，主營業(yè)務收入突破15億元，是2014年的5倍。今年以來，東風特專新能源汽車訂單源源不斷，年度產銷量預計將是去年的2倍。
“國內新能源汽車市場空間巨大，下一步，我們將加大投入，提高研發(fā)生產能力，力爭在未來幾年成為全國知名的新能源商用車企業(yè)?！崩畋２懦錆M信心地說。
