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聽(tīng)說(shuō)歐洲、北美都在用 曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已走進(jìn)中國(guó)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-03-22
  為提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,以車(chē)隊(duì)管理為核心的車(chē)聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)逐漸被關(guān)注和使用。在歐洲、北美等國(guó)家,商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)已經(jīng)比較成熟,早在15年前,曼恩就推出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從TBM1升級(jí)到TBM2代產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取數(shù)據(jù),確保100%數(shù)據(jù)的獲取。
  
  曼恩中國(guó)工作人員從2012年開(kāi)始走訪中國(guó)的大小客戶(hù),根據(jù)中國(guó)運(yùn)輸公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,曼恩在歐洲多年成熟的技術(shù)與成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,為中國(guó)用戶(hù)量身開(kāi)發(fā)了曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)。這一款集多重優(yōu)勢(shì)為一身的產(chǎn)品,不僅適用于曼恩車(chē)輛,同時(shí)也適用于其他品牌車(chē)輛。
  


  一款軟件即可解決運(yùn)營(yíng)問(wèn)題
  
  曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一款極為智能的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),是在融合客戶(hù)日常運(yùn)營(yíng)遇到的各種問(wèn)題基礎(chǔ)上推出的產(chǎn)品。因此,一款曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,基本可以解決客戶(hù)日常運(yùn)營(yíng)中的諸多問(wèn)題。
  
  客戶(hù)可以進(jìn)入曼恩維修數(shù)據(jù)庫(kù),利用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告,找出燃油消耗和磨損件方面潛在的節(jié)省點(diǎn)。通過(guò)曼恩車(chē)輛維修數(shù)據(jù),輕松發(fā)現(xiàn)哪輛車(chē)何時(shí)需要維修,維修站會(huì)主動(dòng)做出預(yù)約維修計(jì)劃,線(xiàn)上維修管理能夠明顯縮短車(chē)輛在維修站的時(shí)間。
  
  主動(dòng)先行的維修管理,可靠的計(jì)劃提高準(zhǔn)點(diǎn)率,優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)駕駛模式提高利潤(rùn)率。曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)還預(yù)留了和大物流公司信息對(duì)接的接口,可以讓大的物流公司實(shí)時(shí)的了解車(chē)隊(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀況。運(yùn)輸管理功能可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛調(diào)度的合理性,提高正點(diǎn)發(fā)車(chē)率。對(duì)于已經(jīng)使用其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車(chē)隊(duì),曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)完全可以與之兼容并存,其他進(jìn)口品牌的車(chē)輛也能使用曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
  
  曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAP服務(wù)可以隨時(shí)顯示車(chē)輛位置,隨時(shí)追蹤車(chē)輛行程。ECO服務(wù)可以針對(duì)駕駛員和車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告,提供詳細(xì)信息用于優(yōu)化燃油消耗和運(yùn)營(yíng)成本。運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告揭示了車(chē)輛部署難度以及每位駕駛員的駕駛效率。車(chē)輛行駛圖還額外提供了詳細(xì)的駕駛時(shí)間和停車(chē)故障時(shí)間概況。TIME服務(wù)提供與高效時(shí)間管理相關(guān)的所有數(shù)據(jù)。
  


  小的投入換取大的收益
  
  整合全球資源服務(wù)客戶(hù),曼恩在中國(guó)推出車(chē)聯(lián)網(wǎng),目的是為客戶(hù)、為車(chē)輛管理者提供便利,并最終帶來(lái)隱性或顯性的收益。因此,客戶(hù)完全不用擔(dān)心會(huì)投入大量的費(fèi)用在一個(gè)沒(méi)有使用過(guò)、是否會(huì)獲得收益還未曾可知的產(chǎn)品上。歐洲多年的使用經(jīng)驗(yàn)也表明,曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)這款成熟的產(chǎn)品為用戶(hù)省了不少錢(qián),并因此贏得不少用戶(hù)的信賴(lài)與喜愛(ài)。
  
  在一輛商用車(chē)的生命周期中,除去購(gòu)車(chē)成本,最大的成本就在后期的使用和維護(hù)上,最大的收益就在于高效的運(yùn)營(yíng)上。實(shí)實(shí)在在的油耗節(jié)省可以說(shuō)是利潤(rùn)的一大來(lái)源。曼恩車(chē)輛擁有先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)和設(shè)計(jì),但盡管如此,司機(jī)還是開(kāi)出差別較大的油耗來(lái)。曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以清晰的告知管理人員在駕駛行為的各個(gè)維度,如剎車(chē)、加速、每個(gè)駕駛員需要改善的細(xì)節(jié)。通常情況下,曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)配合曼恩高效駕駛培訓(xùn)可帶來(lái)高達(dá)10%的燃油節(jié)省。
  
  通過(guò)電話(huà),GPS和微信群的方式實(shí)現(xiàn)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度,不僅效率低、耗費(fèi)人力物力,人為的操作更是避免不了出現(xiàn)各種問(wèn)題。曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)可進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)高效的調(diào)度,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的高效運(yùn)營(yíng)。
  


  提到維修保養(yǎng),這是保證車(chē)輛高效運(yùn)營(yíng)的前提,是絕對(duì)不能忽視的問(wèn)題。傳統(tǒng)做法上,曼恩都會(huì)在交車(chē)時(shí)告訴客戶(hù)什么時(shí)間進(jìn)行維修保養(yǎng),如果客戶(hù)只有幾輛車(chē),記下來(lái)還比較容易,對(duì)于一個(gè)車(chē)隊(duì)來(lái)講,顯然是不可能完全記住的。曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)根據(jù)里程和時(shí)間實(shí)現(xiàn)智能化提醒和預(yù)約,將大多數(shù)事后才進(jìn)行的保養(yǎng),提到事前來(lái),從而實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維修,最大化車(chē)輛的出勤率,延長(zhǎng)使用壽命,降低故障率,提高二手車(chē)殘值。