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雙橋量產(chǎn)車PK單橋賽車 乘龍H7首戰(zhàn)告捷

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-08-11
  2015年8月9日,首屆中國卡車公開賽(CTR)第一站比賽在廣東肇慶國際賽車場燃起戰(zhàn)火,13臺賽車同臺競技,東風柳汽攜乘龍H7參賽并榮獲6*4組冠軍。乘龍H7是東風柳汽2015年的重磅產(chǎn)品,在上海車展亮相之初,乘龍H7就憑借極具沖擊的視覺享受不斷引發(fā)人們的驚嘆:充滿歐式設(shè)計的造型大氣又不失時尚,整車外觀彰顯國際高端品牌風范,威武不凡,6*4牽引車自重僅為7.65T更是征服了行業(yè)?!耙徊亢每ㄜ嚒保她圚7擁有安全、可靠、省油、高效、舒適的五大品質(zhì)。
  


  本次參賽的乘龍H76*4牽引車,是東風柳汽即將于下半年量產(chǎn)上市的主推車型,目的就是通過比賽讓乘龍H7經(jīng)受高強度比賽的嚴苛考驗,驗證動力、加速、制動等各項性能,使其在上市后各項指標全面超越客戶預(yù)期。東風柳汽邀請了來自歐洲的冠軍賽車手AdamLacko先生和國內(nèi)實力派車手韓現(xiàn)偉先生加盟。
  
  在廣州站比賽,乘龍H7榮獲6*4組冠軍,從比賽來看,乘龍H7在直線加速、制動距離等方面遠超專業(yè)改裝的4*2賽車,展現(xiàn)了其進口替代的優(yōu)秀本色,在比賽中大放異彩!
  
  乘龍卓越逐鹿群雄
  
  第一站廣州站有13臺車輛參賽,分6*4和4*2組別,采用6*4和4*2牽引車同臺同時競技的混合賽制,部分廠商采用了改裝的4*2牽引車參賽,東風柳汽則選用了當前高效物流市場使用最多的6X4量產(chǎn)牽引車,通過比賽對產(chǎn)品進行嚴苛認證。
  


  乘龍H7在性能上具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,其一是動力性,H7使用的是康明斯專門量身打造的“黃金動力”發(fā)動機,可以提供450匹馬力的強勁動力輸出,經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍1100到1400轉(zhuǎn),扭矩達到2238N.M,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。其二是它的加速性,直線加速性能按照精準測算,55噸滿載的車從零到百公里僅需75秒,與國際標桿71秒基本持平,領(lǐng)先行業(yè)10秒以上。其三是制動性,行業(yè)制動距離普遍水平為35米,而乘龍H7制動距離達到32米,體現(xiàn)了優(yōu)越的制動性安全距離。
  
  在廣州首站的競速中,乘龍H7在直線加速、制動距離等方面遠超專業(yè)改裝的4X2車輛,以單圈最快2分12秒的優(yōu)秀成績獲得行業(yè)人士與客戶的一致肯定,乘龍H7在本次賽事中展現(xiàn)了國內(nèi)自主品牌卡足于媲美進口卡車的的強勁性能。最終在廣州站,乘龍H7以6*4組冠軍姿態(tài)笑傲群雄。
  
  誓師授旗獨樹一幟
  
  本站作為乘龍H7征戰(zhàn)中國卡車公開賽的首發(fā)站,柳汽與卡賽攜手打造了隆重的乘龍H7“一部好卡車征戰(zhàn)南北”啟動儀式,東風柳汽負責人表示,乘龍H7是匯聚全體柳汽人智慧,歷時三年打造的心血之作。它實現(xiàn)了國內(nèi)重卡高端市場的新突破,乘龍H7是一部新卡車,更是一部好卡車。乘龍H7將為行業(yè)客戶帶來更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗和更具商業(yè)價值的物流解決方案。
  


  由國內(nèi)外專業(yè)車手和專業(yè)管理車隊組成的頂級乘龍汽車卡賽組合,也肩負著柳汽對乘龍H7征戰(zhàn)卡賽和征戰(zhàn)國內(nèi)高端重卡市場的使命,東風柳汽向乘龍汽車隊代表AdamLacko先生授予了神圣的戰(zhàn)旗,他將與車隊全體成員攜戰(zhàn)旗征戰(zhàn)CTR三站的比賽。
  
  車隊代表國際著名車手AdamLacko先生表示,在國際上歐洲卡車大賽是與F1賽事并駕齊名的國際頂級汽車賽事,它在歐洲乃至全世界范圍內(nèi)都極具影響力。同時中國作為世界上擁有卡車司機人數(shù)最多的國家,乘龍H7參賽CTR意義重大,AdamLacko先生曾多次在歐洲卡車大賽取得了優(yōu)異的名次,參加這屆賽事屬于首次在中國參加場地競速比賽,面對這一份挑戰(zhàn)和機遇,AdamLacko先生對乘龍H7優(yōu)良的性能和自身的技術(shù)充滿信心,相信在后續(xù)的比賽中取得更好的成績。
  
  賽車保障乘龍H7獲贊
  
  中國卡車公開賽作為中國本年度汽車行業(yè)的重大盛事,吸引了來自行業(yè)客戶和行業(yè)媒體百余人現(xiàn)場觀賽,一同體驗“一部好卡車”的優(yōu)秀品質(zhì)。歐洲冠軍賽手AdamLacko對乘龍H7的性能表示滿意,稱其在制動、穩(wěn)定性方面比其他賽車具有優(yōu)勢,并且對乘龍H7的保障團隊大為稱贊。
  


  CTR廣州站比賽,東風柳汽派出了超過10人的專業(yè)保障隊伍,保障小組負責人表示,東風柳汽踐行服務(wù)先行的理念,目前距離H7上市仍有一段時間,但是在大部分區(qū)域已經(jīng)完成了H7的維修培訓(xùn),在重點區(qū)域配件已到位,廣州站的保障隊伍主要由當?shù)氐姆?wù)站組成,完美達成本次檢修、問題排除、性能調(diào)校等業(yè)務(wù)。
  
  在接下來上海站及北京站比賽中,乘龍H7將繼續(xù)逐鹿本CTR?!耙徊亢每ㄜ嚒背她垼?將成為高端重卡市場的新起之秀,耀眼明星。讓我們共同期待乘龍H7在后續(xù)比賽中優(yōu)秀的表現(xiàn)。