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特斯拉創(chuàng)始人之一自立門戶 研發(fā)混合動(dòng)力卡車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-10

  特斯拉的創(chuàng)始人之一伊恩•賴特,已經(jīng)自立門戶,創(chuàng)立Wrightspeed公司,準(zhǔn)備推出混合動(dòng)力卡車產(chǎn)品。相比于普通汽車,全電動(dòng)或混合動(dòng)力卡車可以節(jié)省大量燃油和成本。當(dāng)然,全電動(dòng)或混合動(dòng)力卡車面臨的挑戰(zhàn)是卡車還需要更多的動(dòng)力。因此,Wrightspeed卡車沒(méi)有采用特斯拉那種感應(yīng)電動(dòng)機(jī),Wrightspeed的動(dòng)力系統(tǒng)使用軸兩側(cè)的永磁電動(dòng)機(jī)和鋰離子磷酸鹽電池,以允許卡車減速時(shí)再生多達(dá)730千瓦或1000馬力。

  

 

設(shè)計(jì)圖


  每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪配有電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池組?;旌蟿?dòng)力一部分來(lái)自于相當(dāng)獨(dú)特的支點(diǎn)渦輪機(jī)。它可以產(chǎn)生80千瓦或107馬力的功率,重量只有250磅,它也并不限于單一類型燃料。目前,聯(lián)邦快遞已經(jīng)簽約Wrightspeed,要求后者為其提供27輛混合動(dòng)力卡車。事實(shí)上,最合適使用這種混合動(dòng)力技術(shù)的卡車原來(lái)是垃圾車。這種卡車重達(dá)66000磅(30噸),每天行駛約130英里(160公里),這些卡車1年可以消耗14000加侖或53000升燃料,另外。這些垃圾車每天停車次數(shù)超過(guò)1000次,這絕對(duì)是重新生成動(dòng)力的最佳機(jī)會(huì)。