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東風(fēng)有限副總裁:東風(fēng)世界前三要的不是銷量

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  又到了2004年盤點的時候,與日產(chǎn)合資快一年半的東風(fēng)商用車,今年的情況怎樣?在2003年,東風(fēng)商用車位列世界十大重型汽車制造商第二的位置,今年的業(yè)績?nèi)绾??記者采訪了東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車有限公司(以下簡稱東風(fēng)有限)副總裁兼商用車公司總經(jīng)理童東城。   記者:眾所周知,日產(chǎn)的強項在乘用車。但東風(fēng)與日產(chǎn)的合資,卻把商用車也納入到大合資的合作框架中。為此,有不少人心存疑惑,擔(dān)心這樣的合作會給商用車帶來負效應(yīng)。如今一年半快過去了,回過頭您如何看待這種疑慮?   童東城:商用車公司作為東風(fēng)有限從事商用車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略事業(yè)部,傳承了東風(fēng)的品牌優(yōu)勢和東風(fēng)商用車的資源優(yōu)勢,承擔(dān)著做強做大東風(fēng)商用車事業(yè)的重大歷史使命。商用車公司成立一年多來,導(dǎo)入日產(chǎn)先進管理理念和方法,在學(xué)習(xí)、融入、調(diào)整、發(fā)展的過程中,各項計劃在穩(wěn)步扎實地推進著,其他的發(fā)展項目也順利展開,經(jīng)營管理正向著國際化的道路堅實邁進。   近一年半來,商用車公司取得了良好業(yè)績。2003年,商用車公司實現(xiàn)汽車銷售168502輛,東風(fēng)重型車銷售總量在世界十個最大重型汽車制造廠家排名中,僅次于戴姆勒-克萊斯勒公司,位列第二。2004年1~10月,在內(nèi)外環(huán)境發(fā)生諸多變化的情況下,商用車公司繼續(xù)保持強勁發(fā)展勢頭,銷售汽車170797輛,同比增長19.58%,東風(fēng)中重型商用車?yán)^續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先者地位。   可以說,合資一年多來,東風(fēng)商用車在健康、快速發(fā)展,商用車公司沒有辜負全體東風(fēng)人的期待和厚望?!皷|風(fēng)”這個有著35年歷史的品牌,在商用車事業(yè)上繼續(xù)煥發(fā)著青春和活力。   記者:您剛才提到東風(fēng)重型車銷量已進入世界第二,這是否意味著東風(fēng)商用車已經(jīng)實現(xiàn)“中國第一、世界前三”的目標(biāo),您如何理解?   童東城:我們衡量“中國第一、世界前三”這一目標(biāo)的主要評價指標(biāo)是營業(yè)利潤率以及市場銷售總量。從銷售總量來看,單純以中重型車為標(biāo)準(zhǔn)衡量,我們早就進入世界前三了,但從整個商用車產(chǎn)品而言我們還有一定的差距。從營業(yè)利潤率來看,達到8%基本就可以進入世界前三,這個指標(biāo)我們也有一定的差距。但這兩個指標(biāo),經(jīng)過努力是可以實現(xiàn)的。話說回來,僅有這兩個指標(biāo),并不意味著我們就真正具有了世界級商用車企業(yè)的實力,真正的實力是企業(yè)的品牌和產(chǎn)品性能、開發(fā)能力能達到世界前三。   記者:您不僅是商用車公司總經(jīng)理,同時也是東風(fēng)有限負責(zé)產(chǎn)品研發(fā)工作的副總裁,東風(fēng)有限在商用車研發(fā)方面有些什么思路和舉措?   童東城:“東風(fēng)”是中國汽車工業(yè)的馳名商標(biāo),是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌,也是東風(fēng)商用車打拼市場的重要武器。作為東風(fēng)人,我們有責(zé)任將這個品牌進一步發(fā)揚光大。在東風(fēng)有限層面,我們成立了商用車研發(fā)中心,成立了商品委員會,確立了自主研發(fā)與合資合作研發(fā)的發(fā)展思路。在開發(fā)體制上設(shè)立二級產(chǎn)品開發(fā)體系,將戰(zhàn)略性開發(fā)與適應(yīng)性開發(fā)相結(jié)合,實施快速應(yīng)變開發(fā)機制,以最快速度推出市場急需的新產(chǎn)品。在東風(fēng)商用車產(chǎn)品線優(yōu)化方面,重點是兩個:一是加大對研發(fā)的投入力度,將東風(fēng)商用車研發(fā)中心打造成具有世界先進水平的研發(fā)中心,形成具有國際水平的產(chǎn)品研發(fā)能力;二是引進國外先進技術(shù),在高端產(chǎn)品方面積累核心技術(shù),提升產(chǎn)品核心競爭力。目前,我們在發(fā)動機、駕駛室、變速箱、車橋等關(guān)鍵性總成資源方面,正加強國際合作力度,部分項目已進入關(guān)鍵實施階段。隨著這些項目的陸續(xù)投產(chǎn),東風(fēng)商用車在高端產(chǎn)品、技術(shù)質(zhì)量水平以及整體競爭實力等方面都將會有本質(zhì)化的提升。   (劉堅)