2011年10月17日，東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠按計(jì)劃完成了產(chǎn)能爬坡第二階段任務(wù)，即單班生產(chǎn)90輛東風(fēng)天龍系列高端重卡的裝配任務(wù)。
據(jù)悉，東風(fēng)商用車(chē)新總裝裝配八線克服設(shè)備調(diào)試、零部件質(zhì)量問(wèn)題及供貨問(wèn)題等造成長(zhǎng)時(shí)間停線的影響，主動(dòng)采取各種迂回措施，通過(guò)班組不斷優(yōu)化作業(yè)編成、員工技能強(qiáng)化提升、提高生產(chǎn)線線速來(lái)彌補(bǔ)開(kāi)動(dòng)率不足造成的損失。
東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠各班組充分運(yùn)用先進(jìn)的管理工具實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)改善，比如：?jiǎn)T工開(kāi)展步行數(shù)優(yōu)化訓(xùn)練、零部件來(lái)料狀態(tài)改善、運(yùn)用開(kāi)動(dòng)分析查找浪費(fèi)提高主體作業(yè)比例、困難作業(yè)姿勢(shì)改善、DST分解到班組及崗位并實(shí)施改善等，一系列的措施使裝配節(jié)拍達(dá)到5分鐘/每輛車(chē)，創(chuàng)造了東風(fēng)天龍高端重卡裝配節(jié)拍的新紀(jì)錄。
從該廠生產(chǎn)管理科了解到，東風(fēng)商用車(chē)新總裝裝配八線經(jīng)過(guò)1個(gè)半月的能力拉練，班產(chǎn)能從試生產(chǎn)的24輛提升至10月份的90輛，OK-VES評(píng)審點(diǎn)數(shù)取得平均單車(chē)1點(diǎn)的好成績(jī)，經(jīng)受住了質(zhì)量和產(chǎn)能雙提升的嚴(yán)峻考驗(yàn)，圓滿完成東風(fēng)公司、廠部下達(dá)的質(zhì)量控制和階段能力提升目標(biāo)，用實(shí)際行動(dòng)唱響著工人先鋒號(hào)之歌。
