2013年重卡行業(yè)銷量整體下滑，各重卡企業(yè)舉步維艱。然而，值得注意的是，陜汽重卡市場份額穩(wěn)步增長，保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一、天然氣重卡市場領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績，尤其自卸車突破3.5萬輛，市場份額高達(dá)21%。
成績的取得得益于陜汽推行的服務(wù)型制造戰(zhàn)略，陜汽以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程，為客戶提供整體解決方案。
眾所周知，每個(gè)類型的用戶需求完全不同，陜汽通過認(rèn)真研究客戶運(yùn)營環(huán)境，實(shí)地勘測運(yùn)輸路線，使用工況，采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)，分析計(jì)算，深入研究，為客戶量身定做最具價(jià)值的產(chǎn)品匹配方案，快速推薦最經(jīng)濟(jì)、最高效的運(yùn)輸工具。
2014年陜汽通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定產(chǎn)品組合、配置方案，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)符合行業(yè)發(fā)展趨勢。全系產(chǎn)品進(jìn)行“分行業(yè)、分品系”精準(zhǔn)定位，產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)、領(lǐng)先性的革新。陜汽2014款全系列國四重卡，全新上市，“F”和“M”兩大系列，涵蓋德龍X3000、F3000和新M3000、新奧龍產(chǎn)品，喚醒了重卡用戶對重卡價(jià)值的深度感知，帶給用戶“價(jià)值重卡”尊享新體驗(yàn)。
德龍X3000重卡傲視高端標(biāo)載運(yùn)輸市場
德龍X3000重卡是陜汽針對中長途標(biāo)載運(yùn)輸打造的一款全新產(chǎn)品，被譽(yù)為“重卡X戰(zhàn)警”，其“增收益、超舒心、高保障”三大核心價(jià)值，成為國四排放時(shí)代節(jié)油物流新力量。
德龍X3000重卡匹配濰柴D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力、康明斯節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔鋁殼變速箱、漢德輕量化13噸MAN技術(shù)單級減速橋，有效節(jié)油2%-4%；采用德國MAN技術(shù)前940后850mm高強(qiáng)度、變寬單層車架，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和有限元分析，新型前2后5前后少片板簧設(shè)計(jì)，采用輕量化斷開式平衡軸懸架，有效降低震動(dòng)強(qiáng)度，輕量化設(shè)計(jì)使整車重量更輕，通過降油降重達(dá)到用戶增收的目的。
整車采用歐洲風(fēng)尚駕駛室，融入歐洲全新設(shè)計(jì)理念，結(jié)合中國特有的審美理念，整車造型霸氣美觀，剛勁有力。國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)分色后視鏡；可開啟式側(cè)窗；一體化梯形大燈；駕駛室增加橫向減震和全新四點(diǎn)空氣懸浮系統(tǒng)，駕駛平順性更優(yōu)，防人體抖動(dòng)量級到達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)。轎車化豪華裝備，高集成飛瀑式中控平臺(tái)；5英寸大、點(diǎn)陣多功能冷光儀表，行車信息豐富?？諝饪烧{(diào)四翼防潛滑座椅，前后高低四向可調(diào)，滿足不同駕駛?cè)藛T需求，實(shí)現(xiàn)舒適駕乘。一體式450小幅四向可調(diào)方向盤多功能操控系統(tǒng)，多功能組合開關(guān)。車門中央控制模塊，3萬次臺(tái)架試驗(yàn)，可靠集成電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)后視鏡、電加熱后視鏡及中控門鎖功能，具備遙控玻璃升降功能，內(nèi)外美觀安全，讓用戶駕乘超舒心。
整車技術(shù)源自歐洲MAN平臺(tái)，純正的歐洲血統(tǒng)融入，智能化電氣網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，全面升級后整車CAN總線系統(tǒng)，整車控制器VCU，智能化動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停控制功能、巡航、轉(zhuǎn)速調(diào)整功能、多級車速限制功能、自動(dòng)變速箱換擋控制功能、輔助制動(dòng)控制功能和防盜功能。關(guān)鍵總成、零部件與歐洲重卡品牌資源共享，整車應(yīng)用美國威伯科閥體和空氣干燥器系統(tǒng)、德國VOSS快捷插接系統(tǒng)，提高整車氣密性40%?？煽恐腔鄢銮?，高保障。德龍X3000三大價(jià)值尊享，傲視高端標(biāo)載運(yùn)輸市場，是用戶最具價(jià)值的運(yùn)輸伙伴。
德龍F(tuán)3000重卡全面升級滿足需求
德龍F(tuán)3000產(chǎn)品在傳承經(jīng)典的同時(shí)，持續(xù)提升，產(chǎn)品可靠性、底盤系統(tǒng)全面升級，2014年，陜汽德龍F(tuán)3000將攜最全國四產(chǎn)品陣營登陸全國，通過全新國四技術(shù)應(yīng)用和更優(yōu)的產(chǎn)品配置，滿足用戶多元化的專業(yè)性需求。德龍F(tuán)3000牽引車保持重載產(chǎn)品優(yōu)勢，全新布局其它細(xì)分市場；德龍F(tuán)3000自卸車強(qiáng)化承載能力，繼續(xù)演繹堅(jiān)固可靠、堅(jiān)毅前行的王者本色。提升渣土車和礦坑自卸車可靠、舒適品質(zhì)，強(qiáng)勢領(lǐng)跑行業(yè)；德龍F(tuán)3000攪拌車不斷優(yōu)化，推出康明斯國四大馬力攪拌車以及18方大方量攪拌車產(chǎn)品。
德龍新M3000重卡成就物流運(yùn)輸價(jià)值典范
作為“M”系家族中的重磅車型，陜汽德龍新M3000重卡在繼承老M3000重卡優(yōu)勢的基礎(chǔ)上全新升級，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、舒適、可靠、智能、服務(wù)5大立體品質(zhì)突破，效率提升13%精準(zhǔn)動(dòng)力匹配，應(yīng)用電磁恒溫扇、自卸荷空壓機(jī)，功率損耗下降8%，采用德國貝洱仿真軟件仿真冷卻模塊，冷卻能力提升10%，中冷器效率提升18%；優(yōu)化進(jìn)氣模塊，阻力下降6%，中冷器阻力下降29%；優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前束調(diào)節(jié)采用激光校準(zhǔn)，解決行業(yè)普遍存在的雙前軸吃胎問題；電動(dòng)搖窗系統(tǒng)采用進(jìn)口馬步其電機(jī)，15000次耐久性測試后依然正常工作；板簧抗疲勞次數(shù)從10.3萬次提高到14.5萬次以上，壽命提高了41%；一體式換擋密封系統(tǒng)，灰塵、熱氣、噪音的隔絕得到質(zhì)的提升，換擋力降低50%到70%，換擋輕便舒適；空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)量達(dá)到745m³/h；駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置，隔震率提升22%等32項(xiàng)重點(diǎn)改進(jìn)，越來越得到廣大用戶認(rèn)可，成為名副其實(shí)的賺錢工具。短短3個(gè)月，陜汽德龍新M3000重卡銷量就突破5000輛，再創(chuàng)新品上市傳奇，樹立高效物流運(yùn)輸新標(biāo)桿。值得一提的是，新奧龍作為M系列家族中的經(jīng)典車型，將繼續(xù)演繹它歷久彌新、皮實(shí)耐用的價(jià)值之道。
陜汽新能源重卡引領(lǐng)市場潮流
面對排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，天然氣重卡國五和常規(guī)柴油重卡國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，陜汽天然氣重卡2013年銷量突破1.5萬輛，市場份額保持50%以上，強(qiáng)勢引領(lǐng)天然氣重卡市場。2014款全新國五天然氣重卡，全面體現(xiàn)F系、M系柴油車所有改進(jìn)，特別是優(yōu)化匹配和結(jié)構(gòu)，繼續(xù)降低氣耗，提高可靠性，大幅提高了用戶收益。
陜汽堅(jiān)持在提供最好的重卡產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程，集中企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造基于客戶需求挖掘和客戶價(jià)值再造的核心崗位，包括產(chǎn)品配置專家、解決方案設(shè)計(jì)師、天行健車隊(duì)管理咨詢師等，為客戶提供更加精準(zhǔn)、更高附加值的增值服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大化。
陜汽作為一體化綜合解決方案和盈利平臺(tái)提供商，將依托F、M兩大卓越產(chǎn)品系列，完美融合具有差異化的“天行健”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場服務(wù)優(yōu)勢，全面提升“6F”立體大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，深化推進(jìn)“主動(dòng)預(yù)防維護(hù)與快速響應(yīng)修復(fù)”服務(wù)體系建設(shè)，樹重卡行業(yè)服務(wù)第一品牌，帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式。陜汽重卡勢將繼續(xù)引領(lǐng)中國重卡市場！
