3月6日，長安汽車發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)該戰(zhàn)略，到2020年，長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年，長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達到10%。
據(jù)規(guī)劃，未來十年，長安汽車將投入180億元，全面投資研發(fā)、技術、供應、運營4個領域。未來，長安汽車將以重慶、北京研發(fā)基地為中心，統(tǒng)籌美國和英國研發(fā)中心，打造新能源產(chǎn)品。到2025年，長安汽車逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。
在技術方面，長安新能源汽車在產(chǎn)品上將以純電驅動為主線，同步發(fā)展插電混動及純電動兩大技術平臺，覆蓋乘用車和商用車。
長安汽車總裁朱華榮向記者介紹，純電動技術主要應用在長安A0級，甚至A級車型，插電式混動主要涉及B級和C級車型。同時，長安汽車還打造純電動商用車，主要是物流車。
在產(chǎn)品方面，到2025年，長安汽車將分三個階段，向市場推出34款全新產(chǎn)品。其中，純電動產(chǎn)品27款，插電式混合動力產(chǎn)品7款。純電動產(chǎn)品中，商用車12款、MPV車型6款、SUV車型2款、轎車7款。
伴隨長安汽車新能源戰(zhàn)略發(fā)布，該戰(zhàn)略框架下的首款車型的逸動純電動車型同步上市。該車型分為精英型和尊貴型兩個配置，在享受地方和國家補貼之后的終端價格14.49萬元和15.99萬元。
長安汽車新能源相關負責人向記者表示，在用戶最為關注的續(xù)航里程方面。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，超過99%用戶的日常通勤需求低于200km。
因此，逸動純電動的城市工況續(xù)駛里程設計為200km，可滿足絕大部分用戶群，約60%用戶甚至可做到每周只充電1次。
據(jù)悉，逸動純電動設計了3種充電模式，分別為充電站充電可半小時充滿、家用插座和車庫充電樁8小時充滿，滿足用戶全方位的需求。
資料顯示，長安汽車多年前就著手新能源汽車的戰(zhàn)略布局，經(jīng)過近10年的持續(xù)快速發(fā)展，已經(jīng)逐步累積起強大的研發(fā)能力，掌握了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化核心技術。目前，長安新能源已累計申請發(fā)明專利485項。
