4月22日，兩年一度的2009年第13屆上海國際車展又將與車迷們見面了。據(jù)悉，本屆上海車展總規(guī)模超過17萬平方米，比上屆擴容20%以上。以“科技·藝術(shù)·新境界”為主題，車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內(nèi)展館，9個室外臨時展館和室外場地 ，參展廠商1500家 ，均創(chuàng)歷史新高。本次上海車展，各大品牌齊聚，名車濟濟一堂，東風(fēng)汽車公司攜新能源技術(shù)、高端配置的東風(fēng)中重卡高調(diào)登場，揮寫嶄新篇章。
在上海車展主辦方的新聞發(fā)布會上，中國國際貿(mào)易委員會汽車行業(yè)分會副會長王俠透露，外國汽車跨國公司將由13款概念車首發(fā)，專門辟出一個場館集中提供頂級豪華車展覽，國內(nèi)6大汽車集團悉數(shù)參展，自主品牌將集體亮相。這是上海車展歷史上從未有過的盛景，世界汽車公司也從來沒有像這次來得這樣齊，規(guī)模之大出乎意料。他說，上海車展從規(guī)模和人氣上已經(jīng)成為亞洲最大的車展。從參展商的踴躍程度來看，上海車展已然成為世界矚目的重要車展，甚至超過了國外一些著名車展，由此表明，中國市場對世界汽車的吸引力已上升為巨大的信心。
據(jù)統(tǒng)計，此次車展的參展商來自25個國家和地區(qū)，參展廠商達1500家，涉及到整車和零部件的各個領(lǐng)域。如果說去年年底的廣州車展，是國際汽車應(yīng)對危機格局風(fēng)向標的話，這次更大規(guī)模的上海車展，所帶給世界的反響無疑是更加強烈、其晴雨表作用就會更大。這是因為，上海車展所承載的期待值遠超出了人們的預(yù)期，同樣，國內(nèi)企業(yè)的上升勢頭，也是令人關(guān)注的焦點。
作為國內(nèi)最重要的車展之一，上海車展既有對整個市場一定程度的預(yù)期作用、同時也會對當(dāng)年的車市具有很大的影響作用，尤其是在現(xiàn)實的汽車外部環(huán)境較為惡劣的情況下，上海車展的意義自然就顯得非同尋常。可以說，針對這個國內(nèi)最大的車展，無論是合資企業(yè)、還是國內(nèi)自主企業(yè)，都帶著不同觀念參與到其中。合資企業(yè)追求的是變化、而自主企業(yè)還是追求的是推新，這兩個概念表面上看似乎沒有多大的差別，但從應(yīng)對變化莫測的市場角度上講，自然有著非常大的不同，這也就成了車展上最明顯的兩大看點。
高端配置的東風(fēng)中重卡將是東風(fēng)商用車展臺奪目的亮點。在即將開幕的2009上海國際汽車展覽會上，40周年的東風(fēng)商用車將魅力亮相，展示過去的不平凡歷程、現(xiàn)在的強大實力以及面向未來的信心和技術(shù)。
本屆上海車展，東風(fēng)商用車公司繼續(xù)以“中國的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為參展主題。屆時，這個公司在室外展場展出，展臺面積1000平方米，展示6輛整車和4臺發(fā)動機。6輛整車是：EQ245軍用越野車、混合動力卡車、低底盤高速運輸車、右置方向盤車、LNG車型、東風(fēng)極地賽車。4臺發(fā)動機分別是dCi11、4H、IS6D、ISLe。其中，EQ245軍用越野車是中國第一代自主研發(fā)、自主生產(chǎn)的民族卡車，該車大量裝備部隊，70年代參加過對某國自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，被譽為“功臣戰(zhàn)車”，代表了東風(fēng)過去的輝煌；采用新能源的混合動力卡車和LNG車型則體現(xiàn)了東風(fēng)商用車領(lǐng)先的未來科技。
今年是東風(fēng)商用車公司建設(shè)40周年，40年來東風(fēng)商用車公司走過了一條極不平凡又始終向前的發(fā)展道路，尤其是東風(fēng)與日產(chǎn)全面合資以來，這個公司發(fā)生了深刻而巨大的變化：成功推出東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦，實現(xiàn)中重卡平臺的升級換代；導(dǎo)入日產(chǎn)管理方式，促進管理水平的大幅度提升；在合資實踐中，培養(yǎng)了一大批具有較強學(xué)習(xí)力和執(zhí)行力，擁有國際化思維、職業(yè)化素養(yǎng)、忠誠于東風(fēng)商用車事業(yè)的優(yōu)秀管理人才，員工的改善意識、質(zhì)量意識、學(xué)習(xí)意識也大為增強，這些有了巨大變化的“人”成為企業(yè)發(fā)展最寶貴的財富。面向未來，東風(fēng)商用車公司正致力于建設(shè)一個具有國際魅力、備受尊敬、可持續(xù)發(fā)展的商用車公司。
