“2016年是國家‘十三五’規(guī)劃的開局之年，也是北奔打基礎(chǔ)、謀求新發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，我們雙方更要精誠合作，抱團(tuán)取暖，搶抓細(xì)分市場機(jī)遇，快速響應(yīng)市場，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，防控好經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)新營銷模式，度過嚴(yán)冬，定會(huì)迎來春天。”北奔重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理汪寶營在北奔2016年商務(wù)年會(huì)作主題報(bào)告時(shí)，向來自全國的北奔經(jīng)銷商、服務(wù)商、配送中心代表及上裝合作企業(yè)代表這樣強(qiáng)調(diào)。
1月6日，以“提升服務(wù)能力，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，共同應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)”為主題的北奔重汽2016商務(wù)年會(huì)，在塞外鹿城內(nèi)蒙古包頭舉行，2016年北奔重汽集團(tuán)的布局發(fā)展就此展開。
凝聚競爭優(yōu)勢細(xì)分市場有亮點(diǎn)
“2015年，北奔總體銷量同比下滑10%，降幅遠(yuǎn)低于行業(yè)下滑水平。”汪寶營說，“去年北奔雖然在部分細(xì)分市場取得進(jìn)展，但距自身整體目標(biāo)差距較大?！睋?jù)了解，在自卸車市場需求大幅萎縮的情況下，北奔聚焦渣土車市場，緊跟行業(yè)步伐，在重點(diǎn)城市取得突破，“渣土車市場雖然量不大，但渣土車經(jīng)常行駛于城市中心，眾人能關(guān)注到、看得見，對(duì)于品牌傳播起到非常重要的作用?！蓖魧殸I說。在2015年，北奔抓住了合肥環(huán)保型渣土車更新機(jī)會(huì)，取得銷量突破。與此同時(shí)，北奔參與了上海渣土車標(biāo)準(zhǔn)的制定，搶先進(jìn)入上海8×4環(huán)保渣土車市場，而這些僅僅是北奔在各地渣土車細(xì)分市場取得成績的一個(gè)縮影。
在港口牽引車市場，北奔通過鎖定特定用戶的方式實(shí)現(xiàn)突破。北奔聚焦以港口牽引車為主、黃標(biāo)車更新量大的港口城市，在深圳、天津、寧波取得不俗銷售成績，為后續(xù)其他產(chǎn)品進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觯瑯淞⑵鹆己玫钠放菩蜗?。此外，北奔V3M輕量化牽引車憑借自重輕、油耗低的優(yōu)勢，成功進(jìn)入新開發(fā)市場和傳統(tǒng)重載市場，在一些新市場的表現(xiàn)尤為搶眼。
據(jù)汪寶營介紹，北奔立足軍品、外貿(mào)、國內(nèi)外高端重卡市場，由規(guī)模成長型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的發(fā)展戰(zhàn)略得以確定并付諸實(shí)施。這也成為北奔軍品在2015年穩(wěn)定增長的保證。無論是在代表國內(nèi)軍工品質(zhì)的“9·3”大閱兵，還是在代表國家形象的俄羅斯國際軍車大比武中，北奔軍車憑借過硬的品質(zhì)，受到國內(nèi)外好評(píng)。2015年北奔海外市場銷量3051輛，同比增長68%，得到伊朗等國家的認(rèn)可，不僅追加訂單，一些海外國家還邀請(qǐng)北奔在當(dāng)?shù)亟◤S。
圍繞“快、實(shí)、控、新”挑戰(zhàn)1.5萬輛目標(biāo)
“2016年，國內(nèi)重卡市場整體銷量預(yù)計(jì)為55萬輛。北奔2016年的營銷目標(biāo)鎖定在1.5萬輛，其中，國內(nèi)市場確保銷售1萬輛，力爭達(dá)到1.2萬輛；出口市場達(dá)到5000輛?！蓖魧殸I表示，“2016年北奔的整體營銷思路就是‘快’、‘實(shí)’、‘控’、‘新’。”據(jù)汪寶營介紹，“快”就是面對(duì)市場新常態(tài)時(shí)，要提高應(yīng)對(duì)市場的反應(yīng)速度，以快取勝；“實(shí)”即夯實(shí)基礎(chǔ)，面對(duì)市場的各項(xiàng)舉措要實(shí)實(shí)在在，包括渠道、產(chǎn)品、質(zhì)量等基礎(chǔ)要素；“控”就是防控，要嚴(yán)控市場風(fēng)險(xiǎn)；“新”就是要以變化謀求發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展，利用新思維、新思想，應(yīng)對(duì)新常態(tài)，全面開展工作，向著新的銷售目標(biāo)發(fā)起沖擊。
北奔在2016年的營銷措施，圍繞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦市場、聚焦產(chǎn)品。從四個(gè)方面入手：一是以V3ET全新平臺(tái)產(chǎn)品，全力突破中高端物流牽引車市場；二是聚焦“特定、重點(diǎn)、優(yōu)勢”市場，提升經(jīng)濟(jì)型物流牽引車銷量；三是重點(diǎn)發(fā)展新型環(huán)保渣土車，帶動(dòng)傳統(tǒng)自卸車市場鞏固和提升；四是大力發(fā)展、拓展專用車市場。措施只是手段，品質(zhì)才是根本。北奔繼續(xù)全面實(shí)施“品質(zhì)提升”戰(zhàn)略，以支撐市場轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需求。
汪寶營表示，北奔將聚力“渠道優(yōu)化、渠道發(fā)展、渠道能力”的提升工程，結(jié)合不同地區(qū)的市場特點(diǎn)和北奔產(chǎn)品的屬地影響，在原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，拓展新的營銷渠道。在經(jīng)銷商體系能力建設(shè)方面，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化、模板化流程，建立以客戶滿意度為中心的體系作業(yè)能力。
新常態(tài)新方法以變才能應(yīng)萬變
“新常態(tài)下，以不變應(yīng)萬變這種狀態(tài)是絕對(duì)不可能的。我們講新常態(tài)，既有行業(yè)新常態(tài)，也有北奔面臨的新常態(tài)。這種狀態(tài)下，不變就只能等死?！北北贾匦推嚰瘓F(tuán)有限公司董事長王世宏說?！拔覀儚囊?guī)模成長型調(diào)整為質(zhì)量效益型企業(yè)，核心任務(wù)是要保證有序、有效地健康發(fā)展。一個(gè)企業(yè)在新常態(tài)下，能不能健康生存、發(fā)展，能不能在市場中尋求應(yīng)有的地位，這是關(guān)鍵。當(dāng)基礎(chǔ)夯實(shí)，條件具備時(shí)，企業(yè)規(guī)模就會(huì)上去。有好的產(chǎn)品、好的商務(wù)政策，我相信經(jīng)銷商不可能不賣北奔的車，因?yàn)楸北嫉能嚳梢詾榇蠹覄?chuàng)造價(jià)值?！蓖跏篮瓯硎?。
面對(duì)新常態(tài)，王世宏反復(fù)強(qiáng)調(diào)要“變”，并呼吁經(jīng)銷商與北奔一起“變”。以往北奔的散戶經(jīng)營模式會(huì)越來越少，大規(guī)模工程車需求也會(huì)減少，而未來北奔會(huì)向中高端產(chǎn)品、集約型用戶方向轉(zhuǎn)型。王世宏表示，在整個(gè)國家都在去產(chǎn)能、去庫存的大背景下，北奔既要努力做好國內(nèi)市場，也要積極開拓海外銷售渠道?！氨北急仨氁l(fā)揮出自己的優(yōu)勢，加強(qiáng)優(yōu)勢比補(bǔ)短板更加重要?！?br />
據(jù)了解，在新的形勢下，北奔將建立一支專職的服務(wù)工程師隊(duì)伍，負(fù)責(zé)服務(wù)、配件、質(zhì)量等相關(guān)問題的協(xié)調(diào)處理。與此同時(shí)，相應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)制體系也將建立起來，提高服務(wù)站維修能力。
