2014年5月26日，從中通客車官網(wǎng)獲悉，8.5米和10.5米純電動客車登錄工信部258批公告。根據(jù)新能源汽車補貼政策，這兩款產(chǎn)品可分別獲得國家節(jié)能補貼40萬元和50萬元。
據(jù)悉，這兩款純電動客車型號分別為LCK6850EVG和LCK6108EVG，采用快充或快換鋰電池，續(xù)駛里程可達(dá)150-200km，能耗低于1Kwh/km。
中通客車方面表示，這兩款產(chǎn)品主要瞄準(zhǔn)大中型城市商務(wù)及公交市場，既有電動客車的特色，又兼顧公路與公交客車的使用工況。
中通客車此前發(fā)布了節(jié)能與新能源客車的"2345"戰(zhàn)略，即抓好節(jié)能客車和新能源客車兩個重點，利用3年時間，將節(jié)能與新能源客車市場占有率提升到40%，形成節(jié)能與新能源客車銷售收入與傳統(tǒng)燃油客車收入各占50%的局面。目前，中通的新能源客車在山東、山西、陜西、河南等省份的23個城市示范運營。
同時，山東省的青島、臨沂、淄博、聊城、濰坊5個城市也已經(jīng)通過新能源汽車推廣示范城市審批，根據(jù)大智慧通訊社匯總，青島等5個城市2013年-2015年的新能源汽車推廣目標(biāo)達(dá)到2.64萬輛。有分析師表示，其中大約1萬輛均為新能源客車。
