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上汽商用車欲破短板 藍(lán)青松首談“補(bǔ)強(qiáng)”思路

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-01-03
  去年8月,上汽集團(tuán)提升了五位高管,包括原上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松,被任命為負(fù)責(zé)上汽商用車板塊業(yè)務(wù)的副總裁。12月,藍(lán)青松出現(xiàn)在上汽大通的營銷商務(wù)年會上,首次與媒體分享了他對上汽商用車板塊以及對上汽大通業(yè)務(wù)發(fā)展的思考。
  
  商用車板塊結(jié)構(gòu)性增長機(jī)會大
  
  上汽的商用車業(yè)務(wù)共分為四大塊,第一塊上汽通用五菱;第二是以輕客和輕卡產(chǎn)品為主的南京依維柯;第三是重卡為主的上汽依維柯紅巖;第四塊是上汽大通。
  
  由于是乘用車起家,上汽在商用車業(yè)務(wù)上一直比較薄弱,據(jù)藍(lán)青松介紹,上汽2007年成立上汽商用車事業(yè)部,“實際上就是想看看上汽是不是能夠在商用車上取得突破發(fā)展?!?BR>  
  通過收購兼并,上汽的商用車業(yè)務(wù)發(fā)展至今。但是“隨著國家結(jié)構(gòu)的調(diào)整,整個商用車市場環(huán)境受到?jīng)_擊,總體增速下降是一個客觀的事實?!彼{(lán)青松坦言。
  
  數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2014年1-9月輕客市場總體銷量31.82萬臺,累計增速12.4%;輕卡市場總體銷量124.82萬臺,累計下滑12.8%;中重卡市場總體銷量76.25萬臺,累計下滑3.3%。
  
  在商用車市場整體疲軟的大環(huán)境下,藍(lán)青松認(rèn)為在此過程中依然是存在很多增長機(jī)會的?!拜p客市場還是會持續(xù)增長的,具體到上汽,大通增長會快一點,南京依維柯增長慢一點,但是都在增長?!?BR>  
  此外,藍(lán)青松認(rèn)為,輕卡市場是很大的市場機(jī)會?!半S著國家法規(guī)的出臺、農(nóng)用車市場的擴(kuò)大,加上消費升級,整個輕卡市場在今后會有較大的突破。”
  
  “這兩年在調(diào)整結(jié)構(gòu),我們在牽引車上增強(qiáng)了50%,在載貨車上也增加了30%,未來,憑借我們先進(jìn)的技術(shù),結(jié)構(gòu)性機(jī)會還會更加大?!彼{(lán)青松表示。
  
  上汽大通借協(xié)同效應(yīng)爭行業(yè)第一
  
  今年的廣州車展上,上汽大通推出了首款純電動版寬體輕客產(chǎn)品EV80,展示了上汽在商用車業(yè)務(wù)上的“技術(shù)派”本質(zhì)。
  
  藍(lán)青松表示,這是上汽內(nèi)部資源協(xié)同效應(yīng)的成果?!鞍‥V80的電控系統(tǒng),G10的電磁和電磁管理系統(tǒng)就是上汽內(nèi)部聯(lián)創(chuàng)的成果,在新能源的技術(shù),不僅在乘用車的系列產(chǎn)品,而且還會在我們申沃大客車的技術(shù),都會講內(nèi)部協(xié)同,這一點是毋庸置疑的。這個是我們集團(tuán)的優(yōu)勢,以后會越來越顯現(xiàn)?!?BR>  
  隨著這些優(yōu)勢的逐漸顯現(xiàn),上汽大通也希望全面參與市場競爭。據(jù)藍(lán)青松透露,上汽大通計劃在寬體輕客V80和MPVG10的基礎(chǔ)上引進(jìn)皮卡和SUV兩新產(chǎn)品,在2017年正式投產(chǎn),將新老產(chǎn)品一起投入市場。
  
  “今年我們確實也取得了不少成績,在基數(shù)增長的同時,還實現(xiàn)了70%的市場增量,說明消費者對我們的產(chǎn)品、技術(shù)、價值、服務(wù)有了更多的認(rèn)可?!彼{(lán)青松表示,“今后我們對V80的愿景,想做行業(yè)第一。我們的確是這個目標(biāo),還是要繼續(xù)。現(xiàn)在我們排第一陣營前三甲,但是和前兩家差距比較大,但是今年盡量縮短差距,再往后就是趕超前面兩家。利用好國內(nèi)和海外兩個市場,我們是有機(jī)會的?!?BR>  
  海外業(yè)務(wù)是上汽大通趕超的新機(jī)會,藍(lán)青松告訴騰訊汽車,上汽大通希望能從全球布局,將企業(yè)打造成一個具有品牌競爭力、產(chǎn)品核心研發(fā)力的全球性的知名企業(yè)。
  
  上汽大通開拓海外市場三年,已經(jīng)進(jìn)入33個國家和地區(qū),深度耕耘的市場已經(jīng)出現(xiàn)。第一大市場是澳大利亞和新西蘭;第二大市場是東南亞;第三大市場是南美、智利、秘魯市場,還有就是中東市場;今年第四季度上汽大通的目標(biāo)是歐洲。
  
  目前上汽大通的海外市場主要銷售V80寬體輕客,G10將在明年1季度導(dǎo)入東南亞、中東,包括阿聯(lián)酋、沙特,還有南美。
  
  藍(lán)青松表示,上汽大通的下一代產(chǎn)品會更多地瞄準(zhǔn)海外市場,“希望可以在海外業(yè)務(wù)上占我們總量的20%到30%。”