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東風(fēng)渝安:“神奇行動(dòng)”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-03-02
  各村鎮(zhèn)發(fā)展情況不均衡怎么辦? 

  東風(fēng)渝安發(fā)現(xiàn),每個(gè)地區(qū)的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是不平衡,而汽車(chē)下鄉(xiāng)政策沒(méi)有根據(jù)具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展情況實(shí)行具體“分層次補(bǔ)貼”。夏方國(guó)認(rèn)為,“富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)補(bǔ)貼為20%,貧困的鄉(xiāng)鎮(zhèn)則補(bǔ)貼30%,才能保證政策的方向性。” 

  依托原有全國(guó)布局的近800家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、90%以上地級(jí)市覆蓋率,東風(fēng)渝安汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)渝安”)微車(chē)下鄉(xiāng)的版圖已然成型。 

  不過(guò),在實(shí)際的網(wǎng)點(diǎn)布局操作過(guò)程中,由于鄉(xiāng)、鎮(zhèn)市場(chǎng)的不成熟,東風(fēng)渝安在農(nóng)村細(xì)分市場(chǎng)的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),可能還是要依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)有商業(yè)流通領(lǐng)域網(wǎng)點(diǎn)。 

  “從2009年2月21日開(kāi)始至6月20日,我們規(guī)劃了一個(gè)名為‘2009神奇行動(dòng)’的活動(dòng)。”正在忙于下一步大型巡游展銷(xiāo)活動(dòng)的東風(fēng)渝安廣宣部經(jīng)理夏方國(guó)告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。東風(fēng)渝安的目標(biāo)是力求實(shí)現(xiàn)下鄉(xiāng)“定點(diǎn)定區(qū)”,到達(dá)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”。目前,東風(fēng)渝安正在做一些前期準(zhǔn)備工作,“在汽車(chē)下鄉(xiāng)政策正式實(shí)施后,我們的網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)將正式施行。” 

  本次東風(fēng)渝安“下鄉(xiāng)”的主力車(chē)型就是東風(fēng)小康K07Ⅱ。這款車(chē)“空間大、使用成本低”十分符合農(nóng)村市場(chǎng)的需求。 

  在本次汽車(chē)下鄉(xiāng)中,東風(fēng)渝安車(chē)型采取了“送補(bǔ)貼、代金券”的措施,總體車(chē)型的優(yōu)惠幅度在5000元~8000元。例如主力車(chē)型東風(fēng)小康K07Ⅱ市場(chǎng)價(jià)格是38888元,在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”時(shí),農(nóng)民朋友會(huì)享受3000元左右的優(yōu)惠補(bǔ)貼,另外會(huì)附送1000元左右的配件代金券、維修工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠3000元等,最終出售到農(nóng)民手中的價(jià)格大概在30000萬(wàn)元左右。 

  本次東風(fēng)渝安主力鋪設(shè)的下鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)主要在山東、河北、河南、廣東、浙江、重慶、四川、云南等地,“從2009年2月20日開(kāi)始,東風(fēng)渝安就已經(jīng)開(kāi)始給各大片區(qū)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)做相關(guān)培訓(xùn),并派相關(guān)人員到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行?!?nbsp;

  實(shí)際上,盡管此前東風(fēng)渝安在微車(chē)市場(chǎng)上的份額已經(jīng)占到的8%~9%左右,但最貼近農(nóng)村市場(chǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)依舊布局在地級(jí)市。正因?yàn)槿绱?,目前東風(fēng)渝安正在加大擴(kuò)建農(nóng)村銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的市場(chǎng)主要依托綜合市場(chǎng)和批發(fā)市場(chǎng)。 

  “盡管依托農(nóng)村綜合市場(chǎng)便于進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè),但遇到的一個(gè)問(wèn)題是,單一品牌無(wú)法實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)的效果,如果長(zhǎng)安、五菱等品牌都去了,則會(huì)形成一種氛圍,更利于賣(mài)場(chǎng)的形成?!睎|風(fēng)渝安一位內(nèi)部人士說(shuō)。此外,在相應(yīng)的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上,東風(fēng)渝安目前也正在加大擴(kuò)建力度,“我們的目標(biāo)是,爭(zhēng)取每100公里內(nèi)就會(huì)有一家維修網(wǎng)點(diǎn)。”夏方國(guó)說(shuō)。 

  “不過(guò),在具體的實(shí)施過(guò)程中,我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,每個(gè)地區(qū)的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,例如江浙地區(qū)的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比山東的要低,而汽車(chē)下鄉(xiāng)政策則沒(méi)有根據(jù)具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展情況實(shí)行具體的‘分層次補(bǔ)貼’。”夏方國(guó)表示,“例如富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)補(bǔ)貼為20%,貧困的鄉(xiāng)鎮(zhèn)則補(bǔ)貼30%,才能保證政策的方向性?!?nbsp;

  另外一個(gè)問(wèn)題,一些縣鎮(zhèn)的網(wǎng)點(diǎn)還沒(méi)有形成,目前較多的網(wǎng)點(diǎn)培育依舊停留在地級(jí)市?!霸谖覀儗?shí)際的調(diào)查過(guò)程中,地級(jí)市的網(wǎng)點(diǎn)較多,農(nóng)村購(gòu)車(chē)者的選擇也會(huì)多一點(diǎn)?!鞭r(nóng)村市場(chǎng)僅有的一些小規(guī)模的汽車(chē)綜合市場(chǎng)目前還無(wú)法轉(zhuǎn)移這樣的賣(mài)點(diǎn)。 

  “下鄉(xiāng)沒(méi)有下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去,這一點(diǎn)還需要更多的時(shí)間和過(guò)程?!毕姆絿?guó)表示,現(xiàn)有的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策更多的只能起到刺激農(nóng)民消費(fèi)的作用,真正的實(shí)現(xiàn)汽車(chē)下鄉(xiāng)還為時(shí)尚早。 

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)咨詢(xún)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)騰伯樂(lè)也表達(dá)了相同的觀點(diǎn),“汽車(chē)下鄉(xiāng)”肯定是一個(gè)利民的好政策,不過(guò)不管實(shí)施細(xì)則有怎樣的具體規(guī)定,都不可避免的存在一個(gè)三農(nóng)市場(chǎng)的培育過(guò)程,“一是三農(nóng)自身的需求問(wèn)題,另一個(gè)則是企業(yè)能否拿出目前風(fēng)行農(nóng)村市場(chǎng)的三輪汽車(chē)和低速汽車(chē)等農(nóng)用車(chē)的替代車(chē)型。”