2008年10月，東風康明斯發(fā)生了兩件大事。一是提前超額完成全年銷量必達目標15萬臺。二是自主研發(fā)的國3發(fā)動機點火成功，這一項目被康明斯美國總部認為是康明斯全球首創(chuàng)的低成本電控發(fā)動機。
面對這些成績，東風康明斯總經(jīng)理劉曉星的臉上沒有一絲輕松。他說，東風康明斯現(xiàn)在只能算是一個孩子，在成長著，但是沒有經(jīng)受過大挫折，因此也無從知道它是否具有抗擊“寒冬”的能力。在當前汽車市場普遍低迷的態(tài)勢下，東風康明斯要活得更好，就必須堅持把“多元化”的發(fā)展戰(zhàn)略實施得更好。
“我坐的椅子只有兩條腿，我很希望它有四條腿，這樣才能坐得更穩(wěn)”，劉曉星形象地解釋了東風康明斯之所以堅定不移地實施“多元化”發(fā)展戰(zhàn)略的原因。
劉曉星坦言，在合資之初，東風康明斯的發(fā)展戰(zhàn)略并不清晰，主要是依賴“一個市場、一個客戶、兩個產(chǎn)品”，一個市場是卡車市場，一個客戶是東風商用車公司，兩個產(chǎn)品是指康明斯B、C系列機械式發(fā)動機。經(jīng)過多年的探索和實踐，以建設(shè)一個全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)為經(jīng)營理念，東風康明斯開始全面推進“產(chǎn)品多元化、市場多元化、客戶多元化、經(jīng)營多元化”的發(fā)展戰(zhàn)略。
幾年來，東風康明斯從產(chǎn)品引進之初的一個基本型發(fā)展到目前的B、C、L系列機械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油機，B系列天然氣發(fā)動機等近10個基本機型數(shù)百個品種，發(fā)動機排量為3.9升、4.5升、5.9升、6.7升、8.3升、8.9升、13升，功率覆蓋范圍為125-545馬力，由于系列產(chǎn)品完全具備滿足國2國3國4排放法規(guī)要求的能力，現(xiàn)已成為車輛、工程機械、船舶動力、發(fā)電動力等領(lǐng)域配套動力市場的首選。
東風康明斯的多元化不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，還體現(xiàn)在市場和客戶上。在服務(wù)東風車用市場的同時， 東風康明斯逐步開發(fā)了其他市場和非車用市場。目前，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船舶動力、發(fā)電動力等領(lǐng)域，并已成為中國柴油發(fā)動機行業(yè)的標桿品牌。2008年，在東風康明斯發(fā)動機的產(chǎn)銷量中，東風市場占54%，非東風市場占46%。
此外，東風康明斯還大力拓展海外市場，發(fā)動機產(chǎn)品隨整車遠銷至南美、俄羅斯、西亞、南亞、非洲等國家和地區(qū)，為柴油車的“中國心”走向世界貢獻了力量。當前，與東風康明斯合作出口的整車廠商有東風、宇通、金龍、中通、黃海等。一個由發(fā)動機廠商和整車廠商緊密配合的海外市場拓展聯(lián)盟正在形成之中。
同時，東風康明斯還把“多元化”戰(zhàn)略運用于企業(yè)的經(jīng)營和管理中，通過營銷和服務(wù)的多樣化，充分運用有限的經(jīng)營資源和經(jīng)營能力，提升企業(yè)的競爭力。
在管理中，東風康明斯重視人與人之間的差異，不斷優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，從而創(chuàng)造了一個多元化的員工隊伍。利用員工不同的背景和經(jīng)驗去解決問題，為顧客提供有創(chuàng)意的產(chǎn)品和服務(wù)。這恰好印證了康明斯多元化委員會的宗旨——“欣賞人的相同，尊重人的不同”。
劉曉星認為，東風康明斯“多元化”的發(fā)展戰(zhàn)略就是在實踐科學(xué)發(fā)展觀，東風康明斯的發(fā)展道路是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)走出的一條可持續(xù)發(fā)展的道路。今后，只要堅持實踐科學(xué)發(fā)展觀，即使遇到寒冷徹骨的“冬天”，東風康明斯也能好好活下去。
