東風(fēng)小康未來5年后的年產(chǎn)銷量將達(dá)30萬輛，進(jìn)入行業(yè)前3名?！比涨霸谏綎|濟(jì)南舉行東風(fēng)新一代大微客 K07Ⅱ的發(fā)布會上，東風(fēng)小康生產(chǎn)商東風(fēng)渝安銷售公司總經(jīng)理岑遠(yuǎn)川稱。而今年上半年東風(fēng)小康微車的銷量還落后于五菱、長安和哈飛，名列第四。
產(chǎn)品線年底進(jìn)入前三
東風(fēng)小康第一代大微客產(chǎn)品——K07系列產(chǎn)品，于2005年 5月 22日正式向全球發(fā)布上市，以“大一點、安全一點”、“大一點、舒服一點”、“大一點、多賺一點”、“大一點、氣派一點”的四個“大一點”為產(chǎn)品核心賣點，截至目前，東風(fēng)小康K07單一車型3年產(chǎn)銷突破18萬輛，刷新微車行業(yè)單品銷量記錄，且年增長幅度達(dá)到40%以上，躍升行業(yè)四強，而東風(fēng)小康的“胃口”顯然不只這樣簡單。
“我們與第三名哈飛的市場占有率差距在3%~4%之間，但我們僅以3年的時間走過了別的企業(yè)10~15年的路程?！贬h(yuǎn)川說，“我們承諾一年推出一改款、兩年一全新款的戰(zhàn)略，今年除了大微客 K07Ⅱ外，還有一款新車，到年底的時候，我們在產(chǎn)品線上進(jìn)入行業(yè)前三?！?nbsp;
東風(fēng)小康生產(chǎn)商東風(fēng)渝安銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人龐海在接受采訪時也表示，公司今年的產(chǎn)銷計劃是10萬輛，“目標(biāo)是保四進(jìn)三”。龐海稱。
新一代大微客K07Ⅱ代為東風(fēng)小康爭奪行業(yè)前三的重要利器，該車計劃在今年8月正式上市，最低售價在3.8萬元起。該車擁有2760mm加長軸距，整個車身長度超過4米，是目前同級別微客中車身最長，軸距最長的微型汽車。
微轎明年二季度投放
與主要競爭對手五菱、長安和哈飛相比，東風(fēng)小康在微型轎車上還是個短板，但東風(fēng)小康早就想好了這個問題。岑遠(yuǎn)川表示，東風(fēng)小康的微型轎車計劃于明年推向市場。
今年3月，東風(fēng)渝安與武漢中譽汽車簽訂了收購協(xié)議，在當(dāng)?shù)亟M建新的小排量轎車生產(chǎn)基地，正式進(jìn)軍微轎市場。據(jù)了解，該基地初期產(chǎn)能將達(dá)到10萬輛，設(shè)計產(chǎn)能20萬輛。負(fù)責(zé)1.3升(含以下)車型的研發(fā)及制造，按照計劃，東風(fēng)小康首款微轎排量在1.0~1.3L、價格在4萬元左右。
為了和不斷擴展的產(chǎn)銷規(guī)模相匹配，東風(fēng)小康也在擴充經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。按照規(guī)劃，今年東風(fēng)小康將建成約800家類似專營店，屆時，東風(fēng)小康將形成自北向南、自東向西，覆蓋國內(nèi)主要市場的網(wǎng)絡(luò)。龐海表示，800家可分成7個等級。
