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新品獲獎(jiǎng) 美馳亮相中國(guó)客車(chē)技術(shù)展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-02

  近日,(BUSTEC)中國(guó)國(guó)際客車(chē)技術(shù)展盛大開(kāi)幕,來(lái)自13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的164家企業(yè)齊聚上海新國(guó)際博覽中心,展示行業(yè)最新技術(shù)。在此期間,美馳重磅推出最新研發(fā)、設(shè)計(jì)的ONPOWER系列新品車(chē)橋,并榮獲中國(guó)客車(chē)技術(shù)展“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)?!?/FONT>

  


  “能夠獲得組委會(huì)的肯定,拿到這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)令我們感到非常榮幸和自豪。一直以來(lái),美馳致力于為全球的商用車(chē)輛提供傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)解決方案,尤其近年來(lái),新能能源汽車(chē)發(fā)展迅速,但仍有眾多技術(shù)難點(diǎn)急需突破以達(dá)到更好的節(jié)能、減排效果,為此,美馳根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)推出適用于新能源公交車(chē)輛使用的全新產(chǎn)品。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)就是對(duì)所有美馳工作人員日夜付出的最大褒獎(jiǎng)?!泵礼Y(中國(guó))投資有限公司中國(guó)區(qū)市場(chǎng)及銷(xiāo)售經(jīng)理徐龍海對(duì)記者表示。
  
  據(jù)了解,近年來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,美馳適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略,開(kāi)發(fā)出更適用于11米以上大型新能源車(chē)輛使用的ONPOWER166客運(yùn)專(zhuān)用橋和ONPOWER176系列公交專(zhuān)用橋。此外,美馳還計(jì)劃于今年推出ONPOWER156系列車(chē)橋,用于10.5米的新能源車(chē)輛。未來(lái),滿(mǎn)足7-9米的新能源車(chē)輛的車(chē)橋新品也會(huì)陸續(xù)推出。

  


  隨著我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,如何更高效地節(jié)能成為行業(yè)急需攻關(guān)的重點(diǎn)之一,為此,很多企業(yè)選擇提高能量回收力度幫助車(chē)輛達(dá)到更好的節(jié)能效果,但在實(shí)際的技術(shù)應(yīng)用中人們發(fā)現(xiàn),由于公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)速度低、站點(diǎn)多,起停頻率高,能量回收系統(tǒng)需頻繁啟動(dòng);同時(shí),電機(jī)的工作模式和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式有很大不同,電機(jī)的啟動(dòng)力矩更大,沖擊更強(qiáng),這些都要求車(chē)橋的正向和反向承扭能力都必須足夠強(qiáng)大,才能夠滿(mǎn)足惡劣的正向和反向的反復(fù)沖擊。也就是說(shuō),能量回收系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)車(chē)橋,尤其是車(chē)橋內(nèi)的主減速器提出了更高的要求。
  
  針對(duì)一系列的技術(shù)難點(diǎn)及市場(chǎng)特殊需求,美馳依靠全球的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),特別開(kāi)發(fā)了ONPOWER系列車(chē)橋,對(duì)車(chē)橋內(nèi)的主被動(dòng)齒輪副加強(qiáng)設(shè)計(jì),對(duì)差速器和主錐軸承做了優(yōu)化改進(jìn),大幅提高了整橋的可靠性和壽命,目前成為新能源車(chē)輛的優(yōu)選配置。

  


  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,ONPOWER系列車(chē)橋質(zhì)量輕。傳動(dòng)效率高,比國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品減重80公斤左右,傳動(dòng)效率高約1.5%~1.2%;不僅如此,ONPOWER系列車(chē)橋根據(jù)美馳獨(dú)有的靜音車(chē)輪設(shè)計(jì),噪音遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品;在安全性方面,ONPOWER系列車(chē)橋使用美馳原裝的制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓以及全球知名廠商生產(chǎn)的摩擦片,讓車(chē)輛行駛更安全;此外,美馳采用的主減速器和輪邊一體式潤(rùn)滑系統(tǒng)可令產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)維護(hù)周期,在一般高速客運(yùn)工況下,換油間隔可達(dá)一年或16萬(wàn)公里(美馳認(rèn)可油品),一般公交工況下,換油間隔最高可達(dá)一年或10萬(wàn)公里。
  
  另外,記者還了解到,ONPOWER系列車(chē)橋是美馳技術(shù)不斷創(chuàng)新的結(jié)晶,傳承了美馳的設(shè)計(jì)和工藝,經(jīng)過(guò)美馳試驗(yàn)規(guī)范的嚴(yán)格驗(yàn)證,為確保高品質(zhì)高性能,關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口,同時(shí)又針對(duì)中國(guó)國(guó)情做了適應(yīng)性開(kāi)發(fā),提高了主減速器的反向承扭能力,橋殼進(jìn)行本地生產(chǎn)并設(shè)計(jì)加強(qiáng),能夠滿(mǎn)足一定程度的超載等。

  


  “ONPOWER系列是美馳在原有橋型基礎(chǔ)上進(jìn)行的產(chǎn)品升級(jí),我們會(huì)根據(jù)不同市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本地化改良,以滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)需求?!毙忑埡1硎荆骸霸谥袊?guó)推出新產(chǎn)品,遇到的最大的難題就是成本問(wèn)題,為此,我們?cè)诒WC產(chǎn)品可靠性的同時(shí),積極與國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商開(kāi)展合作,通過(guò)本地化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)成本下調(diào),為中國(guó)市場(chǎng)的用戶(hù)提供物美價(jià)廉的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品?!?/FONT>