9月16日，首批150輛東風(fēng)蓮花城市客車整裝待發(fā)停靠在東風(fēng)新能源客車廣場，準(zhǔn)備出口蘇丹。東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司總經(jīng)理、黨委書記張小帆將“金鑰匙”交到蘇丹GIAD公司代表手中。
蘇丹客戶GIAD公司是蘇丹最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是最大的汽車經(jīng)銷商之一和蘇丹惟一具備政府授權(quán)汽車KD（散件組裝）組裝資質(zhì)的公司。這次交付的150輛蓮花客車是柴油版城市客車，長8.1米，采用東風(fēng)康明斯160馬力發(fā)動機(jī)和東風(fēng)車橋。這是東風(fēng)汽車股份截至目前最大的海外客車訂單，也是東風(fēng)汽車股份迄今最大的蓮花客戶訂單。東風(fēng)汽車股份海外事業(yè)部協(xié)同東風(fēng)旅行車公司歷時12個月拿到這一海外市場訂單。
東風(fēng)客車與蘇丹客戶的合作緣于2013年4月的上海車展，東風(fēng)汽車股份海外事業(yè)部向蘇丹汽車經(jīng)銷商GIAD公司推薦了東風(fēng)蓮花客車，雙方簽訂了合作備忘錄。2013年9月，蘇丹客戶到襄陽進(jìn)行了實地考察，雙方初步簽訂了批量采購供貨協(xié)議；2014年6月，由于外匯管制問題導(dǎo)致合作項目進(jìn)入艱難的支付階段。在項目幾乎擱淺時，東風(fēng)汽車股份海外事業(yè)部排除萬難，經(jīng)過多次協(xié)調(diào)溝通，款項問題終于得到實質(zhì)性解決，首批訂單最終落地。
接到訂單后，東風(fēng)旅行車公司迅速響應(yīng)，在調(diào)研蘇丹車輛使用工況基礎(chǔ)上，針對首批訂單在設(shè)計上進(jìn)行了大小20余項改進(jìn)，包括車輛通過性、發(fā)動機(jī)散熱能力、進(jìn)氣躲避灰塵、空調(diào)可靠性、橡膠密封性能等。
蘇丹首都喀土穆目前使用的主要是日本某品牌二手客車，政府正計劃推進(jìn)采用新車取代二手車。因此，市場容量非常大，東風(fēng)客車適時進(jìn)入，將為后續(xù)進(jìn)入蘇丹市場奠定良好的基礎(chǔ)。東風(fēng)汽車股份與蘇丹客戶已于2013年底簽訂了長期公交客車合作協(xié)議。這150輛客車僅僅是蘇丹客戶的第一批預(yù)訂，后續(xù)還將會有持續(xù)訂單。根據(jù)與GIAD公司的協(xié)議，后續(xù)訂單將以SKD（半散件組裝）形式予以推進(jìn)。
